4月24日,國內(nèi)首家“無人機聯(lián)合開發(fā)應(yīng)用實驗室”在廣州成立。該實驗室由中國石化銷售華南和深圳大疆創(chuàng)新 科技有限公司聯(lián)合共建,是利用智能無人機、智能飛行、智能圖像處理等新技術(shù)推進成品油管道智能化智慧化發(fā)展的新舉措,共同推進管道無人機巡檢技術(shù)的發(fā)展。“我們將充分發(fā)揮‘無人機聯(lián)合開發(fā)應(yīng)用實驗室’的作用,攜手大疆公司聯(lián)合創(chuàng)新,深入探索智能無人機在管道巡線中的廣泛應(yīng)用, 強強聯(lián)手結(jié)出科技創(chuàng)新的豐碩果

無人機巡檢前期準備無人機巡檢中后期處理經(jīng)度（BBU）：125.2361450039737緯度（BBU）：43.78628796377502測試時間：2020-04-23  14:12:54全景影像:https://www.ivrpano.com/p/a0e9c8f64d80b53b?_s=2289841d3447f77a小區(qū)：三樞紐_1經(jīng)度（BBU）：125.2361450039737緯

新華社照片,外代,2020年4月23日 （外代一線）（1）輕巧無人機 送藥效果好 4月22日,在智利中部城市薩帕利亞爾,工作人員把藥品綁在無人機上。 在智利中部城市薩帕利亞爾,當?shù)蒯t(yī)療人員使用無人機向居家隔離的老人運送所需藥品。 新華社/路透新華社照片,外代,2020年4月23日 （外代一線）（2）輕巧無人機 送藥效果好 4月22日,在智利中部城市薩帕利亞爾,無人機帶著藥品飛過山谷。 在智利中部城

    ＂科學教育的重要形態(tài)是研學旅行。”科學教育專家,北京師范大學教育學部鄭永和教授在發(fā)言中強調(diào)研學課程設(shè)計要反映科學教育新理念,要建立學習與生活的聯(lián)系、錨定問題、以問題為驅(qū)動、強調(diào)合作探究,圍繞主題綜合應(yīng)用多學科知識探究式學習。 研學課程設(shè)計,包括無人機研學課程,他希望都要如實反映科學教育理念,通過項目式學習和主題式學習,積極自主發(fā)現(xiàn)問題,探究問題,獲得結(jié)論。

       無人機大時代已經(jīng)來臨,無人機教育幾乎涵蓋了學校教育中的所有理科知識,包括機械動力學、機械結(jié)構(gòu)、航空動力學、軟件編程和硬件開發(fā)等學科。而無人機研發(fā)則需要產(chǎn)品經(jīng)理、硬軟件工程師、飛行平臺設(shè)計師以及工業(yè)設(shè)計師等多類專業(yè)人士的參與。現(xiàn)在從事無人機行業(yè)的,很多是跨界人才。從小學到高校,還缺少專業(yè)的培養(yǎng)。

錢江晚報·小時新聞記者 唐旭鋒 通訊員 王幸波 孫丹靜 趙美鋆4月21日上午9點,在寧波鎮(zhèn)海區(qū)駱駝街道箭港湖社區(qū)保利城小區(qū)中庭草坪,一架無人機在工作人員的操控下升到小區(qū)上空盤旋,它的任務(wù)是充當“空中眼睛”,巡查街道近4平方公里的住宅樓頂衛(wèi)生。為切實解決城市文明管理中的死角盲區(qū),尤其是建筑屋頂?shù)碾s物積存問題, 今年駱駝街道改變了以往 “平面巡查”方式,將無人機“航拍技術(shù)”運用到該項工作中,對小區(qū)屋頂

聯(lián)系人：郇超博聯(lián)系電話：17743489963產(chǎn)品概述：快拆式槳葉,可快速作業(yè)四旋翼無人機,整機碳纖維材質(zhì)對角線軸距≥900mm多傳感器冗余設(shè)計,飛行安全性高載重5kg巡航速度:15m/s高性能電池,續(xù)航時間：40min作業(yè)半徑10km控制模式:手動操控,自動飛行抗風能力:7級工作溫度:-20℃~60℃滿足大部分的應(yīng)用場景,主要用于應(yīng)急指揮、事故查看、安防、目標偵察、林業(yè)防火、電力巡線、道路巡檢、

無人機在環(huán)保領(lǐng)域應(yīng)用場景1.搭載氣體探測儀對空氣污染進行檢測2.搭載高清攝像機對河流污染源進行追蹤3.搭載可視喊話器對焚燒秸稈進行取證、勸阻4.搭載高清攝像頭監(jiān)管違規(guī)傾倒垃圾聯(lián)系人：郇超博聯(lián)系電話：17743489963

       隨著社會信息化程度的提高,空間信息已成為重要的經(jīng)濟資源。海洋資源開發(fā)、海上安全保障等諸多涉及國計民生的海監(jiān)任務(wù)完成都需要空間信息的 支持。常規(guī)衛(wèi)星和航空遙感手段已在海洋環(huán)境監(jiān)測中發(fā)揮重要作用,但對許多分辨率要求高、時間要求快的應(yīng)急動態(tài)監(jiān)測卻難以滿足。無人機系統(tǒng)降低了空域申請困 難度和氣候影響度,其機動快速的響應(yīng)能力的使用特別適于近海生態(tài)環(huán)境與突

      目前,中國移動基站數(shù)量已達345萬個、其中4G基站超過200萬個,覆蓋了全國99%的人口,4G基站保有量持續(xù)增長,5G規(guī)模建設(shè)也即將全國開展。      通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、保障工作關(guān)系國計民生,基站勘測、巡檢工作作為現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量保障、未來5G規(guī)模建設(shè)的基礎(chǔ)愈發(fā)重要。由于通信基站分布廣泛,地理環(huán)境多樣復雜,傳統(tǒng)通過人工爬塔進行巡