“死神”無人機(jī)：開啟對(duì)抗“大國(guó)崛起”作戰(zhàn)新模式
時(shí)間: 2021-06-01 16:49:55
通用原子航空系統(tǒng)的MQ-9“死神”無人機(jī)，已經(jīng)成為反恐戰(zhàn)爭(zhēng)的標(biāo)志性武器，在空中能夠?qū)Φ剡M(jìn)行激光制導(dǎo)精確打擊之前長(zhǎng)時(shí)間端詳目標(biāo)的眼睛。但是，作為戰(zhàn)斗機(jī)，它缺乏速度和機(jī)動(dòng)性，也缺乏現(xiàn)代防御系統(tǒng)的能力。不過，美國(guó)軍方并沒有退役這些無人機(jī)，而是打算將其改進(jìn)型的“死神”無人機(jī)從“刺客”升級(jí)為能夠?qū)菇跬葘?duì)手的“戰(zhàn)士”。由于采用了新的電子設(shè)備，增強(qiáng)型收割者的生存能力更強(qiáng)，并將成為小型、一次性無人機(jī)和巡飛彈的空中“母艦”。通用原子航空系統(tǒng)對(duì)升級(jí)后“死神”的設(shè)想，以通信吊艙作為發(fā)射和回收較小無人機(jī)的“母艦”作戰(zhàn)演習(xí)測(cè)試美國(guó)軍方已經(jīng)在試驗(yàn)該型無人機(jī)的新作戰(zhàn)角色。今年四月在加利福尼亞州穆古角海軍航空站進(jìn)行的舉行的“敏捷死神”演習(xí)中MQ-9“死神”無人機(jī)與海軍陸戰(zhàn)隊(duì)合作，在海軍陸戰(zhàn)隊(duì)進(jìn)行兩棲登陸時(shí)提供近距離空中支援，由一個(gè)能夠從稀疏的前沿基地進(jìn)行操作的特殊機(jī)動(dòng)機(jī)組人員提供支持。這被描述為“跳島”，指的是二戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)略的一個(gè)接一個(gè)島，將一個(gè)島作為攻擊下一個(gè)的起點(diǎn)，這似乎只是為與未來東方大國(guó)崛起可能發(fā)生沖突在做某種場(chǎng)景準(zhǔn)備。在另一次演習(xí)中，美國(guó)海軍將他們的其中一架MQ-9B“死神”與巡洋艦“普林斯頓”號(hào)進(jìn)行狩獵殺手配對(duì)。無人機(jī)的傳感器定位遠(yuǎn)距離目標(biāo)，該艦使用遠(yuǎn)程制導(dǎo)武器，這是一個(gè)遠(yuǎn)離狩獵恐怖分子的世界。同樣，這種使命的明顯也是針對(duì)未來東方大國(guó)崛起在做沖突準(zhǔn)備。改進(jìn)致命弱點(diǎn)也許任何無人機(jī)上最大的致命弱點(diǎn)就是與運(yùn)營(yíng)商之間的無線電通信鏈路，這在反恐行動(dòng)時(shí)不是個(gè)問題，但預(yù)計(jì)近等實(shí)力國(guó)家將擁有功能強(qiáng)大的無線電干擾器。因此，美國(guó)空軍將其“死神”機(jī)隊(duì)升級(jí)為多域作戰(zhàn) (M2DO)標(biāo)準(zhǔn)也就不足為奇了。這強(qiáng)調(diào)了抗干擾性，并包括其他分類功能。“死神”的制造商通用原子航空系統(tǒng)公司 (GA-ASI) 開發(fā)了一種機(jī)載激光通信系統(tǒng)，可通過激光鏈路與衛(wèi)星進(jìn)行無干擾、檢測(cè)不到的通信，就像光纖與電纜一樣。美國(guó)空軍開發(fā)了一套名為“敏捷禿鷹”（Agile Condor） 的“死神”人工智能套件，使無人機(jī)即使在通信中斷時(shí)也能繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。通用原子航空系統(tǒng)公司還為美國(guó)特種作戰(zhàn)司令部測(cè)試了帶有新型自我保護(hù)吊艙的“死神”無人機(jī)。在一次演示中，吊艙檢測(cè)并跟蹤了熱尋和雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈的威脅，并在“模擬的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境”中部署了對(duì)抗措施——換言之，對(duì)抗現(xiàn)代防空防御系統(tǒng)。作為努力的一部分，通用原子航空系統(tǒng)將“閃亮的云”（Brite Cloud）誘餌與“死神”集成在一起。“閃亮的云”是一種微型設(shè)備，大小與汽水罐相當(dāng)，帶有彈出式翅膀，發(fā)射后會(huì)滑翔。“閃亮的云”的數(shù)字干擾器檢測(cè)傳入的雷達(dá)脈沖并以相同的波長(zhǎng)進(jìn)行廣播，使雷達(dá)導(dǎo)引頭失明。導(dǎo)彈制造商曾試圖通過“干擾后自家”制導(dǎo)來應(yīng)對(duì)這種情況，該制導(dǎo)使用干擾信號(hào)作為信標(biāo)——但任何追趕這種誘餌干擾機(jī)的導(dǎo)彈都會(huì)錯(cuò)過目標(biāo)飛機(jī)。由通用原子航空系統(tǒng)開發(fā)的“雀鷹”是一種 200 磅重的無人機(jī)，可以由“死神”發(fā)射用于偵察或打擊的各種有效載荷。（注意機(jī)身下方的“雀鷹”，它在發(fā)射后可旋轉(zhuǎn)90度進(jìn)行攻擊）開啟新型作戰(zhàn)模式時(shí)代發(fā)展的另一面是賦予“死神”一種對(duì)峙攻擊能力。該無人機(jī)長(zhǎng)期以來一直能夠發(fā)射其他無人機(jī)，但我們看到了新開發(fā)的巨大增長(zhǎng)，尤其是美國(guó)陸軍開發(fā)的空中發(fā)射效果（Air Launched Effects）無人機(jī)系列。這些是小型模塊化車輛，可以攜帶傳感器、彈頭或其他設(shè)備，并且可以是一次性的或可重復(fù)使用的。上周通用原子航空系統(tǒng)為“死神”試驗(yàn)了新的空中發(fā)射效果，但沒有提供細(xì)節(jié)。該公司此前曾披露過一種用于“死神”的 10 管發(fā)射模塊，可以發(fā)射小型無人機(jī)或巡飛彈，例如射程超過100英里的15磅“空射管內(nèi)集成無人系統(tǒng)”-500（簡(jiǎn)稱ALTIUS，音譯“阿爾提烏斯”）小型無人機(jī)。也許最有趣的是“雀鷹”無人機(jī)，最初由通用原子航空系統(tǒng)開發(fā)，作為美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）的“小精靈”（Gremlins）空中發(fā)射群項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)者，這是一種 200磅的噴氣動(dòng)力無人機(jī)，可以從收割機(jī)發(fā)射，并兼容其他角色。像最初的“小精靈”項(xiàng)目一樣，“雀鷹”可能具備在空中進(jìn)行回收和補(bǔ)充燃料。通用原子航空系統(tǒng)戰(zhàn)略發(fā)展副總裁克里斯·佩爾森說，總的來說，我認(rèn)為小型無人機(jī)能夠進(jìn)行空中加油是有好處的，尤其是當(dāng)你有一架可以在空中停留四十小時(shí)的“母艦”時(shí)。具備空中長(zhǎng)航時(shí)能力且與目標(biāo)保持很長(zhǎng)距離的“死神”，釋放一個(gè)或多個(gè)“雀鷹”來偵察目標(biāo)區(qū)域。一旦被發(fā)現(xiàn)，“死神”就可以用一系列較小的巡飛彈對(duì)目標(biāo)進(jìn)行攻擊，并通過“羅塞塔回聲”（Rosetta Echo）高級(jí)有效載荷吊艙(REAP)與無人機(jī)進(jìn)行通信，這是另一項(xiàng)新發(fā)展，可連接到100英里或更遠(yuǎn)范圍內(nèi)的不同無線電網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)然，即使進(jìn)行了所有升級(jí)，“死神”也永遠(yuǎn)不會(huì)像 F-35 這樣擁有先進(jìn)隱身、超音速和無與倫比的傳感器的現(xiàn)代有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)那樣強(qiáng)大。但“死神”很可能是與大國(guó)對(duì)抗的重要工具，因?yàn)闊o人系統(tǒng)具備有人機(jī)許多不具備的功能。特別是，“死神”可以承擔(dān)對(duì)有人機(jī)來說風(fēng)險(xiǎn)太大的任務(wù)，即使發(fā)生被擊落或意外事件，也構(gòu)成不了國(guó)際政治事件。它們?cè)试S在沒有直接戰(zhàn)爭(zhēng)的情況下逐步使用武力，這種類型的沖突我們可能會(huì)在可預(yù)見的未來看到。企業(yè)簡(jiǎn)介吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營(yíng)業(yè)務(wù)的《國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長(zhǎng)春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、獨(dú)立的無人機(jī)運(yùn)營(yíng)中心和無人機(jī)技術(shù)服務(wù)中心，超過100架的各類型無人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。公司始終秉持“專注務(wù)實(shí)、拼搏進(jìn)取、誠(chéng)信共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無人機(jī)技術(shù)人才及提供優(yōu)質(zhì)的無人機(jī)解決方案，現(xiàn)累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)超過2000人，服務(wù)行業(yè)涉及公安、應(yīng)急、消防、交通、電力、水利、氣象、環(huán)保等領(lǐng)域，現(xiàn)合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊(duì)、吉林省交通廳、吉林省水利科學(xué)研究院、國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林省東北亞教育集團(tuán)有限責(zé)任公司、吉林水利電力職業(yè)學(xué)院、吉林省勞動(dòng)技術(shù)學(xué)校、遼源職業(yè)技術(shù)學(xué)院等20余所。 未來我們將繼續(xù)努力，不斷研發(fā)滿足各行業(yè)需求的無人機(jī)產(chǎn)品、創(chuàng)新無人機(jī)服務(wù)、培養(yǎng)更多的無人機(jī)專業(yè)技術(shù)人才，堅(jiān)持新發(fā)展理念，為加快推進(jìn)新時(shí)代吉林全面振興、全方位振興貢獻(xiàn)我們的專業(yè)力量。吉林省無人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地：長(zhǎng)春市卡倫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)老街3555號(hào)吉林省無人機(jī)運(yùn)營(yíng)中心：長(zhǎng)春市凈月區(qū)阿里云創(chuàng)新中心1401室 吉林省無人機(jī)技術(shù)服務(wù)中心：長(zhǎng)春市北湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)盛北大街3222號(hào)遼寧省無人機(jī)培訓(xùn)基地：遼寧省沈陽市法庫通用航空產(chǎn)業(yè)基地。編輯：周佳慧審核：周 爽掃碼關(guān)注我們