相信很多人都知道，隨著人工智能的不斷普及，人們使用無人機的場景也變得越來越多。其實無人機的作用還是非常大的，在實戰中，如果是飛行員駕駛飛機遇到敵襲的話，犧牲的可能性是非常大的，因為在實戰中，戰機的墜毀，飛行員可以說是九死一生。要知道，造一架飛機不是什么難事，但如果要培養一名優秀的飛行員，難度是非常大的。一個國家造出再多的飛機，如果不能及時匹配到飛行員的話，也是發揮不出戰斗力的。但無人機能夠有效地規避戰爭中可能出現傷亡的情況，無人機設定好程序，然后進行飛行員同等操控。讓無人機替代飛行員駕駛飛機已不再是夢。這也是為什么越來越多的國家開始重視無人機的發展。據媒體消息報道稱，以色列研發的“蒼鷺”無人機已經成功問世。以色列為了拉攏沙特，想出售自己的無人機，派出代表前往沙特游說。終于說動沙特讓其購買這款“蒼鷺”無人機，其實沙特不差錢，購買武器他們連眼皮子都不會眨一下。沙特一口氣訂購了60架“蒼鷺”無人機，以色列很快就將這批即將交付的無人機運送到了機場，等待沙特在收貨單上簽字付款。沙特也是老江湖了，常年購買武器的他們經驗非常豐富，他們并沒有在收貨單上簽字，也沒有把錢支付給以色列。沙特方面提出要求，內容是讓以色列派負責人陪同沙特一起進行試機，以色列沒多想就答應了。但在過程中，一架無人機在試飛不到一小時就墜毀了。無人機試飛員立即將測試結果傳輸給沙特高層，沙特方面決定不采購，要求退貨。后來調查原因得知，以色列的這款無人機采用的是200馬力柴油發動機，導致這架無人機的馬力根本達不到需求。而且編寫的很多操作指令程序過于復雜，這讓沙特試飛員覺得根本不好用。沙特方面代表怒斥，以色列的無人機簡直就是殘次品，和中國的無人機比起來差遠了。于是沙特在拒絕以色列的無人機之后，決定購買中國的“翼龍1D”改進型號的無人機。企業簡介吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》，現在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、獨立的無人機運營中心和無人機技術服務中心，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。公司始終秉持“專注務實、拼搏進取、誠信共贏”的經營理念，一直致力于為各行業培養優秀的無人機技術人才及提供優質的無人機解決方案，現累計培訓人數超過2000人，服務行業涉及公安、應急、消防、交通、電力、水利、氣象、環保等領域，現合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業技術學院等20余所。 未來我們將繼續努力，不斷研發滿足各行業需求的無人機產品、創新無人機服務、培養更多的無人機專業技術人才，堅持新發展理念，為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業力量。吉林省無人機實訓基地：長春市卡倫經濟開發區老街3555號 吉林省無人機運營中心：長春市凈月區阿里云創新中心1401室 吉林省無人機技術服務中心：長春市北湖經濟開發區盛北大街3222號遼寧省無人機培訓基地：遼寧省沈陽市法庫通用航空產業基地。編輯：周佳慧審核：周 爽掃碼關注我們