有一家中國企業，占據全球76%的市場份額，讓美國心生忌憚的同時，又對其無可奈何，甚至最后都不得不拉下臉面使用他的產品，究竟是怎樣的產品讓美國“得不到又毀不掉”呢？大家好，這里是奇聞密探009，今天009為大家講述的是一個屢次令美國自扇耳光的中國產品——大疆無人機。說起無人機，想必大多數人腦海中都會浮現大疆二字，相比市面上其他品牌無人機，大疆無人機具有著：飛控技術好、操作性強、反應靈敏、圖片傳輸速度快、續航時間長等諸多優勢，也因其遠超同類的性價比、大疆在視頻拍攝、農業應用、氣象探測等各大領域中備受青睞。產品質量佳、應用范圍廣，也使得大疆在無人機行業以無人能敵之勢，一舉拿下首席之位。據全球市場調研數據顯示，早于2013年大疆便在全球范圍內進行無人機銷售，之后僅用了不到2年的時間就占據了美國將近一半的無人機市場。截止至2018年，大疆以壟斷之勢，占據北美無人機領域80%以上的市場份額。在當下全球民用無人機市場中，大疆無人機更是占據全球76%的市場份額，成為了中國唯一一家真正意義上達到壟斷全球的科技企業，在這一方面就連騰訊、阿里、小米等行業大佬都遠遠不及，由此可見大疆之強。看到這可能有人感到疑惑，向來樂于“制裁”、行事霸道的美國，怎么會放任一家中國企業在本國市場乃至國際中不斷崛起，不加制裁？其實美國并非沒有制裁，而是制裁了也沒起到任何效果。在2015年，一款民用的大疆無人機在警衛重重的白宮墜毀，雖然調查發現，這是一名醉酒的美政府官員失誤操作所造成的，但美軍高層卻對此如臨大敵，若是此次掉落的無人機裝有炸彈，白宮是否會因此被毀？對此，美國方面對大疆無人機開始報以警惕的態度，同時開始打壓其市場。但在這件事曝光后，各國軍方卻意識到無人機或許有著軍用方面的“潛質”，它不僅能夠用于偵查，更是能攜帶爆炸物對敵對勢力進行打擊，因此大疆無人機“被迫”從民用轉為軍用，成各國軍方的“寵兒”，甚至連打壓它的美國軍方也多次采用大疆無人機作為軍用設備，好一個“真香”。然而隨著時間推移，美軍高層認為大疆已有壟斷之勢，如果繼續沿用大疆的產品，那么在未來很有可能會因此受到中國的鉗制，所以在2017年，美軍發布了制裁令，嚴禁使用大疆產品，原因是其存在“安全漏洞”，可能泄露美軍情報。而就在大家以為美國會借此大力發展本土無人機時，美軍卻因始終在市面上找不到能與大疆比擬的替代品，在2018年11月仍舊從中國大量采購了大疆無人機，總價值數量高達24萬美元。但為了維持臉面，美國仍不放棄對大疆的打壓，甚至在之后對大疆加征關稅，想以此逼迫大疆主動離開美國市場。不得不說美方這招用得相當“陰損”，大多數國內企業面對這種情況，若是原價售賣事后虧損就得自己擔著，而高價售賣引起群眾不滿就會因此失去市場，左右為難下只能無奈退出。而就當美國興高采烈地以為能“趕走”大疆時，大疆反而很是“頭鐵”，美國加多少關稅，他就在無人機原價上進行上調，在行業內近乎壟斷的優勢使得大疆很是硬氣，最后不僅沒有受到任何虧損，反倒是美國的消費者哀聲怨道，一番操作下來，大疆在美國的市場份額更是上漲了2%，不降反增，讓美國“恨得直咬牙”。而在前段時間，美國更是因罕見的暴風雪，導致各州電力系統出現故障，就當系統面臨崩盤時，美國電力部硬頂著來自白宮以及商務部的警告，執意動用大疆無人機進行電力排查維修，足以見得大疆的“靠譜”也體現出了美國對于我國無人機的依賴，也正是如此才導致美方雖多次制裁但又拿他沒辦法。這時或許有人會問，美國不是有著諸多高精尖科技嗎？為何不扶持一家無人機企業將大疆擠出市場？其實美國曾扶持過，在當時的無人機領域，美國的3DR才是鼻祖般的存在，然而因其高昂的價格，3DR公司的市場份額很快就被物美價廉的大疆所搶走。當美國開始制裁大疆，3DR公司便宣稱將研制一款名為Solo的無人機，并在上面搭載高端人工智能，使其操作性以及安全性大幅提升，這一舉動無疑讓大疆感到壓力，于是大疆加快了新一代無人機的研發，然而直到大疆精靈3準時上市，3DR的Solo無人機才姍姍來遲。而原本萬眾矚目的Solo無人機更是因性能和售后問題，備受消費者詬病，大疆趁此機會，在圣誕節當天打折，以低價的方式徹底搶占了3DR的市場，這時3DR因成本問題，根本無法做到降價與大疆競爭，最后功虧一簣。大疆的成功無疑令國外諸多同行感到眼紅，因此也有不少人便擔心其核心技術會遭到他國盜取、破解。關于這一點，其實我們大可放心，大疆無人機從機甲零件、攝像頭的研發、到云臺飛行系統以及多旋翼一體機、小型飛行器等諸多重要技術，都是由大疆自主完成，且都由國內工廠進行生產。截止2019年4月，大疆在無人機方面所申請的全球專利超過9100件，全球授權專利更是超過3100件，而這些專利皆受到177個簽署《巴黎公約》的國家保護，因此大疆并不懼怕他國進行技術層面的破解。從美國與大疆的博弈中，我們不難看出，只有做到技術領先，才不會受到他人的壓迫，而如今同大疆一般優秀的國產科技公司在我國也有很多，華為也是代表之一，他和大疆一樣在美國的打壓中不斷崛起，成為美國“又恨又干不掉”的存在。因此我們有理由也有底氣去相信，在未來的中國，國產崛起之勢將無人能擋，同時也會有許多類似大疆、華為的公司代表著我國走向國際的舞臺，成為那展耀的群星，屆時還有誰敢說，中國科技不如人？企業簡介吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》，現在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、獨立的無人機運營中心和無人機技術服務中心，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。公司始終秉持“專注務實、拼搏進取、誠信共贏”的經營理念，一直致力于為各行業培養優秀的無人機技術人才及提供優質的無人機解決方案，現累計培訓人數超過2000人，服務行業涉及公安、應急、消防、交通、電力、水利、氣象、環保等領域，現合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業技術學院等20余所。 未來我們將繼續努力，不斷研發滿足各行業需求的無人機產品、創新無人機服務、培養更多的無人機專業技術人才，堅持新發展理念，為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業力量。吉林省無人機實訓基地：長春市卡倫經濟開發區老街3555號 吉林省無人機運營中心：長春市凈月區阿里云創新中心1401室 吉林省無人機技術服務中心：長春市北湖經濟開發區盛北大街3222號遼寧省無人機培訓基地：遼寧省沈陽市法庫通用航空產業基地。編輯：周佳慧審核：周 爽掃碼關注我們