無人機在多場實戰當中展示了自身的優勢，從而令各國對于這款武器的研發更加重視，中方自然也是不例外。據悉，中國不僅對無人機的研發極為重視，更是對于將無人機的技術繼續延伸也相當的看重。近期中國航空學會發布了一款未來飛行器設計作品，可垂直起降隱身無人機的設計瞬間就引起了極高的關注度，如若這款飛行器的設計理念可以實體化，那么將預示著中方在垂直起降領域當中實現彎道超車，后續更是可以有效地減少飛行員的投入數量。尤其是在075型兩棲攻擊艦建成之際，垂直起降戰機的研發呼聲就更高了，按中方的研發計劃來看后續還將會有更多的兩棲攻擊艦陸續服役，屆時垂直起降的需求量就會再次增加。一旦兩棲攻擊艦裝備垂直起降戰機，將預示著軍艦具備更強的制海制空能力，甚至可以達到航母的作戰水平。而中方如若可以實現垂直起降無人機研發，那么在此領域當中會更加的占據優勢，這也是此次設計作品受到關注的主要原因。按目前中方的技術水平和工業水平來看，想要將此設計作品實體化并非難事，而兩棲攻擊艦之所以需要裝備此類型戰機，主要就是看中了垂直起降的獨有特點。在減少滑行跑道后，即便是面臨著機場跑道被毀的情況，也不會影響到戰機的作戰能力，當然此類型戰機也有一定的弊端存在，為了滿足垂直起降的效果，在航程和載彈量上面都會有一定的限制，且油耗也是比較高的，但是此類型戰機的存在必要性也足以抵消這些性能不足。美軍在此技術的研發上面就極為重視，該國家所擁有的大量兩棲攻擊艦，自然需要大量的垂直起降機來保障其能力，美軍更是將此戰機作為一款支援裝備來使用，從而對地形成強有力的威懾。中方自然也開始對此技術重視起來，這樣才可以對地形成有效的支援，但是由于垂直直降的技術比較復雜，所以中方的研發也存在一定的難度，而這種通過無人機來發展成為垂直直降機的研發思路，為中方帶來了更多的便利。中方在無人機技術的領域當中已經屬于比較成熟的狀態，在此基礎上面再升級成為垂直起降顯然會更加的占據優勢，而中方對于無人機技術顯然極為具有信心，希望在此基礎上面可以研發出更多的延伸作品。就如無人電子戰機、無人預警機等，顯然是想要形成無人機體系化作戰，如若未來垂直起降可以與無人機相結合，那么中方將在此領域當中成為領先者的存在。《企業簡介》吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月23日，公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》，是長春市第一家AOPA授權的專業無人機培訓機構，現吉林省唯一無人機全機型培訓機構，吉林省唯一人社部無人機駕駛員國家標準參與制定單位，教育部1+X無人機駕駛職業技能等級證書吉林省唯一認可企業，吉林省第一批《產教融合型企業建設培育試點企業》，擁有10萬平米專用飛行空域，1500平米無人機實訓教室，超過100架各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。公司現有專職無人機技術人員30余人，擁有3項實用新型專利，20余項軟件著作權，自主研發無人機理論模擬考試系統累計訪問量超過300萬人次，全國同類網站排名第一。2017年，代表吉林省參加全國體育行業無人駕駛航空器行業應用大賽，榮獲無人機運輸賽二等獎，代表吉林省參加全國青少年無人機大賽，榮獲無人機接力賽一等獎，團體賽二等獎，兩枚個人賽金牌，兩枚個人賽銅牌。2018年，被聘選為全國航空模型公開賽、全國青少年無人機大賽選拔賽委員單位及裁判長。2019年，被長春市深化民兵調整改革領導小組評選為《深化民兵調整改革工作先進單位》，被吉林省社會信用體系建設促進會評選為《信用示范單位》，榮獲長春市工業和信息化局與長春市中小企業發展局授予的長春市“專精特新”中小企業稱號，獲得由中共長春市九臺區委宣傳部與長春市九臺區文明辦頒發的2019年度“九臺好人”榮譽稱號，總教練賀亮先生被民航局選聘為吉林省唯一《民用無人機駕駛員實踐考試委任代表》。2020年，通過ISO9001質量管理體系認證、ISO45001職業健康安全管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證。吉林龍航無人機科技服務有限公司自成立以來，始終秉持“專注務實、拼搏進取、誠信共贏”的經營理念，一直致力于為各行業培養優秀的無人機技術人才及提供優質的無人機解決方案，現累計培訓人數超過2000人，涉及行業涵蓋公安、應急、消防、交通、電力、水利、氣象、環保等領域，現合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業技術學院等20余所。未來我們將繼續努力，不斷研發滿足各行業需求的無人機產品、創新無人機服務、培養更多的無人機專業技術人才，堅持新發展理念，為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業力量。編輯：周佳慧審核：周 爽掃碼關注我們了解更多信息