環球網消息，多家外媒14日發現，美國參議院軍事委員會日前發布的2025年《國防授權法案》的修訂版全文，與上月眾議院通過的版本不同，參議院委員會的法案不包括限制中國無人機制造商大疆無人機在美國銷售的條款。巴基斯坦防務論壇網站稱，大疆是美國農業無人機市場的主導者，這可能是參議院未將禁令列入的原因。此前，日本《日經亞洲評論》報道稱，中國生產的無人機受到美國警察青睞，以至于很難找到替代品。據美媒報道，上個月，美國眾議院通過《國防授權法案》。該法案引起震動，因為它將《反制中國無人機法案》納入，該法案將大疆的設備和服務添加到所謂“覆蓋名單”中，阻止大疆的新設備獲取美國聯邦通信委員會（FCC）的許可證，并可能導致其現有的FCC授權被撤銷。美國政府對中國無人機的“追剿”早在2016年已經開始，當時有美國議員以“網絡數據安全”為由，提案限制大疆。2017年，美國國防部把大疆列入制裁清單，稱大疆無人機“很可能向中國政府提供美國關鍵基礎設施和執法數據”。2019年5月，美國政府再度禁止美國聯邦機構購買被確認具有“安全威脅”的國家制造的無人機，并禁止使用聯邦資金購買大疆無人機。2020年，美國商務部又以“危害美國國家安全”為由，將大疆列入了“實體清單”，使得大疆無法獲得美國和美國企業所提供的技術及產品。對于這些指控和制裁行動，大疆已經多次表示否認和反對。與政治上的連環“追剿”現象相悖的是，美國多個行業對中國生產的無人機需求依然強勁。最近，美國6000多家擁有無人機項目的公共安全機構、警察和消防部門的代表致信參議院軍事委員會成員，反對將《反制中國無人機法案》納入《國防授權法案》。美國《紐約時報》稱，大疆生產的無人機在救援行動與演習中經常出現，有志愿救援人員稱，這能夠幫助提升救援速度。美國“無人機生活”網站稱，美國聯邦航空管理局的數據顯示，截至今年3月，得克薩斯州有966架在州警察局和治安部門登記的無人機，其中879架就是由大疆生產。87架非大疆生產的無人機中，也有56架是由中國企業或是由與中國關聯的公司生產。另據巴基斯坦防務論壇網站報道，美國農民使用的無人機80%是大疆無人機。大疆設備的美國經銷商稱，近年來，美國農民一直在穩步增加對無人機噴灑的使用，2023年，無人機在41個州噴灑了370萬英畝（約合149萬公頃）的土地，覆蓋了50種作物，其中大部分是中國制造的無人機。在上個月發給美國“AgFunder”新聞網的一份聲明中，大疆科技公司表示，“我們沒有具體的市場份額數字可以提供，但粗略估計，美國農民使用的農用無人機中，大約每5架就有4架是大疆的型號。”美國“AgFunder”新聞網稱，大疆全球政策主管亞當·威爾士警告稱，如果政府最終通過了禁令，傷害的將不僅是大疆，還有美國包括農業在內的許多不同垂直領域。在被問及大疆為什么遭到“追剿”，威爾士回答稱“這觸及了問題的核心”。他說，一開始是關于數據安全的問題，然后爭論轉移到占主導地位的市場份額，以及小型美國制造商能否在價格或質量上競爭。“如果另一家中國公司達到大疆的規模，它們也會成為目標。”無人機資訊網站“DroneDJ”稱，美國參議院決定將該禁令排除在其版本的2025年《國防授權法案》之外，這反映出他們在這個問題上采取了更為謹慎的態度。不過，報道稱，大疆無人機在美國的未來仍不確定，因為若美參議院現版本的法案通過，參眾兩院還要就此進行協調，而這一程序極有可能導致禁令最終“通關”。“無人機行業正在密切關注這些發展，許多公司都在為各種情況做準備。”公司介紹吉林龍航無人機作為我國無人機行業的領軍企業，自2016年2月成立以來，不僅在無人機技術研發和人才培養方面取得了卓越的成就，還參與國家人社部無人機行業標準的制訂工作，先后榮獲中國無人機行業杰出貢獻獎、2023全國優秀無人機培訓機構等榮譽。公司是吉林省唯一AOPA民用無人機駕駛員培訓、考試、檢證、換證一站式服務機構，擁有超過100萬平米的專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、10組標準化飛行場地，支持百人同時進行訓練，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。我們的目標是以最專業的培訓，最優質的服務，最完善的設施，為廣大的無人機愛好者以及各行業用戶提供全面、高效的無人機培訓及應用解決方案。我們致力于推動中國無人機行業的發展，為社會帶來更多的科技便利。全國報名熱線：137 5611 0686全國合作熱線：136 3055 3535