網站9月13日報道，五角大樓周一仍堅稱，美國在阿富汗的最后一次無人機空襲是防止美軍遭到襲擊所必要的，但《紐約時報》的調查令人質疑軍方的說法，包括被炸毀的汽車內是否有爆炸物，司機是否與“伊斯蘭國”極端組織有聯系等。國防部長勞埃德·奧斯汀和參謀長聯席會議主席馬克·米利說，之所以發射導彈是因為軍方掌握的情報顯示，喀布爾國際機場受到了迫在眉睫的、可信的威脅。米利后來說，這次無人機空襲是“正義的”。美軍官員說，在無人機發射導彈時，他們并不知道汽車司機的身份，但從他當天的活動來看，認為他有嫌疑。他們說，這名司機當天可能去過“伊斯蘭國”極端組織的一個安全屋，并將他們認為可能是炸藥的東西搬到了汽車上。但《紐約時報》報道確認，這名司機是美國一個援助組織的長期雇員澤馬里·艾哈邁迪。有證據顯示，當天他的行程包括開車接送同事上下班。對視頻資料的分析顯示，軍方看到的可能是艾哈邁迪和一名同事將一些他準備帶回家的桶裝水放進汽車后備箱。盡管美國軍方稱，無人機空襲可能造成3名平民死亡，但《紐約時報》報道顯示，無人機空襲造成10人死亡，包括一個人口密集的居民區的7名兒童。報道稱，艾哈邁迪現年43歲，是總部設在加州的援助組織國際營養與教育組織的一名電氣工程師。在無人機空襲的當天上午，他的老板在8點45分左右從辦公室打電話給他，讓他去取筆記本電腦。國際營養與教育組織在阿富汗的負責人在喀布爾辦公室接受采訪時說：“我問他是否還在家里，他說是的。”與其他同事一樣，這名負責人也要求匿名，因為他與在阿富汗的一家美國企業有聯系。據他的親屬說，艾哈邁迪在上午9點左右乘一輛屬于國際營養與教育組織的1996年產豐田花冠白色轎車，離開家前往工作地點。他的家位于喀布爾機場以西數公里處。美國官員說，大約在這個時間，他們的目標——一輛白色轎車——開始受到監視，原因是它被發現離開了一處被認定為疑似“伊斯蘭國”極端組織安全屋的建筑，該建筑位于喀布爾機場西北約5公里處。9月2日，阿富汗喀布爾一處被美軍空襲過的居民區的居民站在汽車殘骸旁。企業簡介吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》，現在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、獨立的無人機運營中心和無人機技術服務中心，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。公司始終秉持“專注務實、拼搏進取、誠信共贏”的經營理念，一直致力于為各行業培養優秀的無人機技術人才及提供優質的無人機解決方案，現累計培訓人數超過2000人，服務行業涉及公安、應急、消防、交通、電力、水利、氣象、環保等領域，現合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業技術學院等20余所。 未來我們將繼續努力，不斷研發滿足各行業需求的無人機產品、創新無人機服務、培養更多的無人機專業技術人才，堅持新發展理念，為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業力量。編輯：周佳慧審核：周 爽掃碼關注我們