“5G+”新賽道

今年7月，河南鞏義市米河鎮發生水災，當地基站受損，地面手機通信信號消失，成為“信息孤島”。經國家應急管理部統籌調度，一架翼龍無人機從貴州起飛，歷時4.5個小時，跨越5省，飛行1200公里后抵達受災地上空，搭載在無人機上的空中應急通信系統第一次投入實戰，定向恢復50平方公里的移動公網通信，為當地第一時間搶險救災提供了技術支撐。

這架無人機的制造單位和這套應急通信系統的研發機構均來自成都。自2018年落地成都并融入本地產業生態圈以來，上述應急通信系統的研發者——中國移動（成都）產業研究院，通過5G與若干垂直細分領域融合，面向教育、醫療、農業、無人機等行業開辟了多個“5G+”新賽道。

▲受災地群眾收到的短信截圖

01

馳援河南期間

空中基站累計接入用戶5953個

中國移動（成都）產業研究院位于成都新川創新科技園內，它既是研究院，也堅持市場化思維采取公司化運營。在“5G+”理念的驅動下，自2018年9月落地以來，許多在業內叫得響的新技術產品從這里誕生，奔向不同的應用場景。據中國移動（成都）產業研究院副院長蘇郁博士介紹，中國移動（成都）產業研究院主要做系統研發和平臺搭建?！捌脚_卡位+系統集成+共建生態”這三個維度是中國移動（成都）產業研究院的運營策略。

▲新川創新科技園

“救援期間，空中基站累計接入用戶5953個，產生流量1.14GB，單次最大接入用戶648個，短信提醒發送有效號碼2704個，持續恢復通信6個小時?！边@組數據是中國移動（成都）產業研究院開發的應急通訊系統上月在河南參與抗洪救災時產生的“流量”。

蘇郁表示，依靠5G技術，以固定翼無人機作為應急通信平臺，業內沒有技術研發和實踐先例，對中國移動（成都）產業研究院而言，搶占這條新賽道能夠迅速填補行業空白。在落地成都后，研究院便加強和成都電子信息產業生態圈中的相關企業合作，最終研發出具有自主知識產權的空中應急通信系統。2018年12月，搭建空中應急通信系統的翼龍無人機第一次成功試飛，2021年成功幫助省外受災群眾實現通信暢通，開辟了應急救災的“新模式”。

▲翼龍-2H應急救災型無人機系統

在“5G+無人機”領域，中國移動（成都）產業研究院還開辟出一些垂直性明顯的賽道。蘇郁分析，目前，在無人機行業內面臨著“數據控制鏈之痛”。每一家廠家都用自己的無線電、數據鏈去控制飛機，無人機控制信號不互通，導致飛機飛不高也飛不遠。他表示，中國移動（成都）產業研究院希望成為首個“吃螃蟹”的人，打破行業內公認的技術難點，利用5G信號提供一個所有無人機廠家通用的控制數據鏈。

中國移動（成都）產業研究院研發了無人機管理控制平臺，通過這個平臺可以遠程控制飛機?！皞鹘y的模式，人要控制無人機，必須隨飛機去野外，這期間不論是操作遙控器還是地面控制站，工作人員必須在室外作業；用我們的5G平臺，在室內通過電腦移動鼠標就能控制飛機的起飛和降落，不僅能提高效率，還不受地理范圍限制?！?/p>

02

“5G+”場景相繼搭建

醫療、農業、教育、文旅……

不僅是“5G+無人機”，中國移動（成都）產業研究院將科研力量進行了劃分，投入到每個精確的新賽道中去?！?G+醫療”“5G+農業”“5G+教育”“5G+文旅”等場景相繼搭建，一系列具有產業前景的新賽道正在形成。

在“5G+農業”領域，新技術正在顛覆傳統養豬模式。在傳統的養豬場中安裝5G網絡，聯通后臺的云平臺，能整體構建一個5G生態無人化養豬場。

在“5G+醫療”領域，中國移動（成都）產業研究院成為國家發改委醫療新基建項目的牽頭單位。這個項目整合了全國16個省份的31家核心醫療機構，利用5G技術聯合打造遠程系統、智慧醫院、應急救援、公共衛生事件應對等新場景。比如，5G醫療救護車，由傳統救護車進行改造，搭載了5G技術設備，通過物聯網技術將醫療設備廠商的產品接口打通，讓患者實現“上車即入院”。據該院工作人員介紹，目前5G醫療救護車累計銷售1000余臺。

▲5G急救車

03

“成都是科創資源和人才聚集度很高的城市”

中國移動（成都）產業研究院于2018年落地成都，是中國移動在全國布局的三大研究院之一，另外兩個研究院分別選址雄安新區和上海。落地后不久的2019年，中國正式迎來5G元年。

“我們院擁有1100名科研人員，四川籍人才占比最大?！碧K郁向政事君透露了中國移動選址成都背后的“秘密”。“中國移動和四川省有戰略合作協議，恰逢中國移動準備成立專門的研究中心，成都是科創資源和人才聚集度很高的城市，于是選擇在成都布局。”據他介紹，項目落地以來，在場地、政策等層面得到了成都有關部門的鼎力支持。

目前，中國移動（成都）產業研究院正在和成都相關部門推進公共技術平臺建設，建成后將為成都電子信息領域中小微企業提供產品測試服務。蘇郁表示，“這主要是利用研究院內部的技術平臺和科創資源為成都當地企業提供公共檢測服務，在此過程中，研究院和本地企業之間會發生很多‘技術碰撞’，擦出‘智慧火花’，催生潛在的合作機會，這樣能夠帶動當地中小科技型企業發展，攪活地方產業生態?！?/p>

蘇郁介紹，距現在辦公區兩公里外，新的辦公大樓正在修建中，預計2023年將整體遷入，能夠容納4000人辦公，屆時將成為中國移動在中西部地區最大的研究基地。

無論是強強聯合，還是強弱攜手

中國移動(成都)產業研究院力爭搞活當地產業

在新技術賽道中研發出更好的產品

把“成都造”品牌傳遍全國

和成都互利共贏

編輯：周佳慧

審核：周   爽