瀏覽： 日期：2021-01-21 13:24:46
在中國無人機出現之前，軍用無人機的出口一直由美國和以色列主導。但是隨著我國軍用無人機研發技術的發展，我國也逐漸成為全球軍用無人機市場最重要的出口國之一，據美國“戰略與國際問題研究中心”(CSIS)提供的軍用無人機出口數據顯示，從2008年到2018年，中國的地位不斷攀升，直至成為全球第三大軍用無人機出口國。
中國向13個國家出售了181架軍用無人機，其中包括著名的彩虹系列和翼龍系列無人機，占據過去中國無人機出口總額的90%，雖然就銷售量來說，中國還不是該領域的第一，最多的是美國，在同樣的時間里美國一共銷售了292架無人機，第二的是以色列，共銷售265架，第三才是中國。
但是我國軍用無人機發展速度使得我國逐漸成為美國的主要競爭對手，除了伊拉克、沙特、巴基斯坦等國家相繼購買國產軍用無人機，2019年9月，歐洲國家塞爾維亞宣布從中國購買9架翼龍無人機，標志著中國軍用無人機首次進入歐洲。
除了翼龍無人機，中國軍用無人機的出口“王者”是CH-5(“彩虹”-5)型。它是美國MQ-9“死神”和以色列“蒼鷺”TP無人機的有力競爭者。根據CSIS的數據，CH-5的售價約為800萬美元，僅為美國“死神”無人機的一半。因此，盡管中國無人機的技術指標稍低一些，但出色的性價比使中國產品成為外國軍事采購的誘人選項。美國對武裝無人機的出口持保守態度，以色列處于國家領土矛盾糾紛的原因不能向中東地區提供銷售渠道，因此也給了中國在軍用無人機突破的機會，中國產軍用無人機以性價比優勢逐漸成為全球軍用無人機市場重要的出口國，未來隨著我國軍用無人機研發技術的發展，我國軍用無人機的國際市場競爭地位也將進一步加強。
無人機分為軍用無人機和民用無人機，軍用無人機具有戰場適應、生存能力強，低成本等諸多優勢，有望成為改變未來戰爭規則的顛覆性技術裝備。隨著世界電子、通訊技術的迅速發展，無人機技術的發展也進入了快車道。
2019年全球無人機市場規模約259億美元，其中軍用無人機市場規模達169億美元，接近民用無人機市場規模的兩倍。
2021年，無人機產業有望從傳統的研發、生產、銷售等環節，向商業租賃，商業服務、各類培訓等方面進一步延伸。與此同時，無人機企業間的協同發展、協同創新也有望進一步加快，共同助推產業困境的破解和產業資本生態的優化，為中小型創新、創業企業發展提供更多成長的支持。
技術突破與融合加快
目前，無人機技術方面，在不斷努力下，我國暫時具有一定領先優勢。但作為新事物發展來說，這點領先遠遠不夠，還需不斷加速創新，擴大優勢。在此背景下，除了無人機本體技術的不斷加強突破外，我國還需要聚焦無人機配套技術，實現無人機技術的全方面突破與融合升級。
基于此，2021年伴隨著行業資本的持續涌現，相關企業布局的顯著加快，以及5G、人工智能等商用步伐的不斷深化，新基建等戰略的進一步落實，一方面自動避障、室內視覺定位、GPS跟隨、虛擬現實等技術將大幅提升，民用無人機產品將向小型化、智能化、多樣化等方面加速發展。
另一方面，無人機的續航、飛行半徑、飛行高度也將獲得升級擴展。
產業轉型步伐獲提速
民用無人機內部分為消費級無和工業級兩大類。近年來，在眾多企業的助力下，消費級無人機取得迅猛發展，日漸成為民用無人機市場增長的主流。但隨著消費級市場的愈發飽和，以及無人機技術的愈發成熟，商業應用愈發深化，無人機亟待轉型，工業級無人機發展正日漸成為新趨勢。
在此背景下，2021年，伴隨著5G等技術的商用落地，無人機作為信息系統的重要節點，將加快形成創新應用體系，帶動產業應用發展。同時，高端無人機還將促進網絡信息化等新型應用體系的發展，不斷催生新型產品和技術，并將進一步廣泛應用于工業多個領域，不斷推動轉型加快。
在產業轉型已成趨勢的情況下，2021年將成為關鍵一年。
政策紅利支持再持續
民用無人機的平穩、快速發展，背后離不開政府政策的大力支持和規范。自2016年以來，我國先后發布了《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》、《關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》、《民用無人駕駛航空器經營性飛行活動管理辦法》等，給予無人機發展引導與紅利。
而進入2021年，政策支持也將一如既往，并且可能進一步加大力度。2020年，國家已經發布“十四五”新的計劃，在此大框架下無人機產業的未來政策制定將更加聚焦細分領域，比如加大農業植保無人機補貼、加強無人機生產標準和監督、加速無人機相關技術研發和應用等等。
總而言之，2021年無人機政策紅利不會缺席，還將延續。
監管體系建設迎落地
自2017年以來，由無人機黑飛所導致的擾航、竊密、傷人等事件就層出不窮，使得我國無人機監管迅速嚴格化和完善化。近兩年來，民航局等部門以及各省市政府已經出臺多項政策法規，切實規范無人機個人使用與商業應用，保障航空安全與公共安全，其中包括了實名制等措施。
而進入2021年，無人機應用安全依然是備受關注的一個重要議題。隨著無人機商用的加速，無人機落地的深化，可以預見各項無人機政策將越發完善，新的政策法規也將陸續出臺，從而構建更為完善的無人機監管體系，以助力民用無人機產業的有序、健康發展。
《企業簡介》
吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月23日，公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》，是長春市第一家AOPA授權的專業無人機培訓機構，人社部無人機駕駛員國家標準參與制定單位，現吉林省唯一無人機全機型培訓機構，教育部1+X無人機駕駛職業技能等級證書吉林省唯一認可企業，吉林省第一批《產教融合型企業建設培育試點企業》，擁有10萬平米專用飛行空域，1500平米無人機實訓教室，超過100架各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。
公司榮獲2020年中國無人機行業杰出貢獻獎，現有專職無人機技術人員30余人，擁有3項實用新型專利，20余項軟件著作權，自主研發無人機理論模擬考試系統累計訪問量超過420萬人次，全國同類網站排名第一。2017年，代表吉林省參加全國體育行業無人駕駛航空器行業應用大賽，榮獲無人機運輸賽二等獎，代表吉林省參加全國青少年無人機大賽，榮獲無人機接力賽一等獎，團體賽二等獎，兩枚個人賽金牌，兩枚個人賽銅牌。2018年，被聘選為全國航空模型公開賽、全國青少年無人機大賽選拔賽委員單位及裁判長。2019年，被長春市深化民兵調整改革領導小組評選為《深化民兵調整改革工作先進單位》、被吉林省社會信用體系建設促進會評選為《信用示范單位》、總教練賀亮先生被民航局選聘為吉林省唯一《民用無人機駕駛員實踐考試委任代表》。2020年，通過ISO9001質量管理體系認證、ISO45001職業健康安全管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證。
吉林龍航無人機科技服務有限公司自成立以來，始終秉持“專注務實、拼搏進取、誠信共贏”的經營理念，一直致力于為各行業培養優秀的無人機技術人才及提供優質的無人機解決方案，現累計培訓人數超過2000人，服務行業涉及公安、應急、消防、交通、電力、水利、氣象、環保等領域，現合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業技術學院等20余所。
未來我們將繼續努力，不斷研發滿足各行業需求的無人機產品、創新無人機服務、培養更多的無人機專業技術人才，堅持新發展理念，為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業力量。
《聯系我們》 編輯：周佳慧 審核：苑麗丹
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