瀏覽： 日期：2020-11-30 15:29:19
今年以來，我國5G發展按下快進鍵，各地5G建設紛紛完成既定目標，推動了5G商用步伐的不斷加快。根據工信部最新數據顯示，截至10月份，我國5G基站已建成超60萬座，5G用戶達到1億余人次，5G網絡覆蓋基本取得不錯成效。
在此背景下，5G商用的價值和影響正不斷擴大。作為重要落地領域之一，無人機產業也將受到顯著影響!那么，具體是何影響呢?智能制造網認為，近年來我國無人機本就取得了非常迅猛的發展，5G商用將主要帶來以下三方面的推動：
一、深化應用場景
眾所周知，5G具有高速率、低延時、大容量的通信價值，能夠提高數據傳輸的效率和安全。而通信的更快更安全本就是無人機功能升級的一大關鍵所在，基于此，5G商用建設的不斷加快，能夠推動無人機功能更加完善，從而深化應用。
一方面，有了5G技術的加持，無人機能夠落地的場景將變得更加豐富，應用效果和價值也將進一步深化。另一方面，同樣作為無人機的應用領域之一，5G產業的擴大，也將帶動無人機需求的增加，從而對無人機應用起到顯著促進作用。
除此以外，5G商用進程的加快，也有望催生出無人機更多的新應用。
二、加速市場轉型
當前，民用無人機是無人機市場的主流，消費級和工業級大門的開啟，推動了民用無人機的快速發展。但具體來看，民用無人機市場內部消費級應用已經基本成型，發展開始呈現出飽和狀態，在此背景下，工業級無人機應用正處于新風口。
所謂工業級無人機應用，包括了物流、安防、巡檢、植保等諸多領域，對于無人機的網絡通信要求極高。過去，4G網絡存在寬帶、時延和干擾協同等方面的嚴重不足，因此無人機的工業級應用很難趕上消費級，但5G的出現打開了局面。
相比于傳統4G網絡，5G具備高速率、低延時、大容量的傳輸優勢，同時基站建設更多更密，網絡覆蓋更加全面完善。因此，5G能讓無人機突破4G時代的局限，讓工業領域應用更加高效、穩定和安全。5G商用的加快，將加速無人機轉型。
三、增強安全保障
一直以來，無人機應用都有兩大為人詬病的地方，其一是價格貴，其二是安全問題多發。其中在第二點上，黑飛所帶來的擾航、竊密、傷人等事件層出不窮，更是受到了國內外的廣泛關注。在此背景下，行業一直在尋求有效的解決辦法。
而當前，普遍成為共識且行之有效的應對措施是法律監管和技術防范。法律監管是出臺相關法律規范與行業標準，構建無人機法治圍欄和監管網絡。技術防范則是利用前沿科技，補強無人機應用安全缺陷，以及用技術防范無人機安全風險。
基于此，5G商用步伐的加快，將為無人機技術防范帶來福音。憑借5G技術特點，其能夠降低無人機所受信號干擾，同時在數據傳輸的時延性、準確性上大大提升，這能有效保障無人機自身的飛行安全。另一方面，5G也能助力監管網絡完善。
隨著全球新一輪科技革命和產業變革的深入推進，以5G、工業互聯網、人工智能等為代表的新一代信息技術，日益成為推動經濟社會數字化轉型的關鍵驅動力量。
11月26日，在2020世界5G大會上，世界工程組織聯合會主席、中國新一代人工智能發展戰略研究院執行院長龔克在接受科技日報記者專訪時表示，第五代移動通信(5G)比前四代確實有重大的技術進步，中國5G商用滿一年，其熱度前所未有。但對5G發展也要“冷熱平衡”。
龔克坦言，5G超越了人和人通信的概念，實現了人和物、物和物之間的聯系，5G應該“熱”在各種行業應用上。“我了解到中國商飛公司和華為聯合做了一個5G大連接、高速率的應用，將5G技術深度連接到產品的加工生產過程，大大提高了整個生產線的生產效率。”龔克舉例稱。
在談到針對“5G熱”背后的冷思考時，龔克認為，第一，目前5G標準所承諾的低時延是“空間接口”間的時延，還不是應用中需要的端到端的時延，必須冷靜地將5G的技術能力與具體應用進行匹配。第二，我國各行業間的壁壘對于5G的行業應用是嚴重障礙，要讓生產關系、行業管理適應5G新生產力，而不是將5G新興生產力框死在現有的管理體制里。第三，雖然我國在參與制定5G國際標準方面作出前所未有的重要貢獻，成為技術引領者之一，但必須看到5G標準和技術是全球共同的創新成果，不要盲目自大，而要積極參與國際標準制定，力爭在5G后續標準化和更新一代技術開發中發揮更大的作用。
當前，5G正領銜新基建的發展。數據顯示，我國5G商用一年多來，已建設5G基站近70萬個，終端連接數突破1.8億。但龔克認為，比這些數字更為重要的是行業應用及其效果，是深度行業應用的模式創新，是各類用戶的體驗。龔克表示，“要進一步降低5G設備的能耗，這是涉及可持續發展的關鍵問題之一。從環境角度看，5G釋放的新動能必須是低碳、低功耗的;從社會角度看，5G提供的服務應該是包容和平等的，讓老年人、殘障人等弱勢群體同樣享受到新通訊技術帶來的高效便捷。”
當談到5G進一步發展問題時，龔克建議，5G應該要更好地與產業相結合，特別是制造業。“制造業是整個社會生產和經濟生活的基礎，5G賦能制造業可以提質降耗增效，推進制造業數字化轉型，助力生產安全、清潔生產，提升產業競爭力。”龔克表示，實現全球可持續發展目標，5G大有用武之地，5G發展應該真正成為支撐可持續發展的關鍵技術。“如果對可持續發展不利的話，不管你的技術指標多先進，它都不是好技術。”
龔克認為，能不能深度融入產業，是5G成敗的關鍵。在這個過程中，最大的障礙不是技術，而是行業壁壘、傳統觀念和人才不足。“打破行業壁壘，把企業的數字化升級、新的業務拓展依托在5G公共平臺上，需要我們的企業特別是行業管理部門解放思想、轉變觀念。
企業簡介
吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月23日，公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》，是長春市第一家AOPA授權的專業無人機培訓機構，現吉林省唯一無人機全機型培訓機構，吉林省唯一人社部無人機駕駛員國家標準參與制定單位，教育部1+X無人機駕駛職業技能等級證書吉林省唯一認可企業，吉林省第一批《產教融合型企業建設培育試點企業》，擁有10萬平米專用飛行空域，1500平米無人機實訓教室，超過100架各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。
公司現有專職無人機技術人員30余人，擁有3項實用新型專利，20余項軟件著作權，自主研發無人機理論模擬考試系統累計訪問量超過300萬人次，全國同類網站排名第一。2017年，代表吉林省參加全國體育行業無人駕駛航空器行業應用大賽，榮獲無人機運輸賽二等獎，代表吉林省參加全國青少年無人機大賽，榮獲無人機接力賽一等獎，團體賽二等獎，兩枚個人賽金牌，兩枚個人賽銅牌。2018年，被聘選為全國航空模型公開賽、全國青少年無人機大賽選拔賽委員單位及裁判長。2019年，被長春市深化民兵調整改革領導小組評選為《深化民兵調整改革工作先進單位》、被吉林省社會信用體系建設促進會評選為《信用示范單位》、總教練賀亮先生被民航局選聘為吉林省唯一《民用無人機駕駛員實踐考試委任代表》。2020年，通過ISO9001質量管理體系認證、ISO45001職業健康安全管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證。
吉林龍航無人機科技服務有限公司自成立以來，始終秉持“專注務實、拼搏進取、誠信共贏”的經營理念，一直致力于為各行業培養優秀的無人機技術人才及提供優質的無人機解決方案，現累計培訓人數超過2000人，涉及行業涵蓋公安、應急、消防、交通、電力、水利、氣象、環保等領域，現合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業技術學院等20余所。
未來我們將繼續努力，不斷研發滿足各行業需求的無人機產品、創新無人機服務、培養更多的無人機專業技術人才，堅持新發展理念，為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業力量。
聯系我們
編輯：周佳慧
審核：周 爽
掃碼關注我們 了解更多信息
