又一種伊朗制造的無人機現身俄烏沖突，俄羅斯采購伊朗無人機的消息，正在烏克蘭戰場上被逐步證實。俄軍面臨的“無人機荒”，似乎暫時找到了緩解的“藥方”。

【帶彈起飛的“遷徙者”-6無人機】

烏克蘭士兵在社交媒體上分享了一段視頻，視頻中有一架疑似俄軍新型無人機的殘骸，漂浮在水面上。這架無人機的平直翼、雙尾撐和高平尾的特征，很像伊朗生產的“遷徙者”-6（Mohajer-6）察打一體無人機，這顯然是伊朗無人機出現在俄烏戰場的又一例證。

西方媒體多次報道俄羅斯從伊朗引進無人機，《華盛頓郵報》在8月份的報道中，還確定了兩種伊朗無人機的型號，分別是“遷徙者-6”無人機和“見證者”（shaheed）無人機家族的某個型號。如今來自烏克蘭戰場的殘骸已經證明了美媒的消息確切無誤。

【烏軍發現墜毀在水面上的“遷徙者”-6無人機】

俄羅斯迄今為止仍不承認從伊朗引進無人機并應用于俄烏沖突，伊朗對此也是三緘其口，但戰場上的殘骸不會騙人，此前俄烏戰場上，已經多次發現疑似伊朗“見證者”-136自殺無人機的殘骸。

伊朗作為無人機領域的“網紅國家”，其實隔三差五就會展示“新型無人機”，在型號繁雜的伊朗無人機中，俄羅斯為什么偏偏選中了“遷徙者-6”和“見證者”-136？

首先來說說這個最早露面的“見證者”-136。這是一種看上去疑似仿制以色列“哈比”的小型無人機。不過這種疑似也僅止于外形和發射方式了。“見證者”-136實際上只是一種活塞發動機驅動的自殺無人機，只能依靠GPS和INS這種較為基礎的制導方式，攻擊固定目標，而且GPS用的還是公開的民用碼，精度和抗干擾能力其實一般。

【“見證者”-136無人機的殘骸，上面已經涂上了俄語編號】

“哈比”的本職工作是打擊雷達和電子設備，是一種具備戰場巡弋能力的反輻射無人機，技術含量要高得多。“見證者”-136無人機就很純粹了，就是代替炮兵和航空兵，用來消滅一些遠距離上的高價值目標，一方面比火炮打的遠打得準，另一方面成本又遠低于航空兵，還不用擔心損失，重達40公斤的戰斗部可以摧毀大部分的車輛和裝備，所以“見證者”-136可以簡單理解成一種低成本、低配置的低速巡航導彈。

烏軍自稱擊落了一部分“見證者”-136無人機，還繳獲了一架較為完整的故障機。烏軍第92機械化旅的炮兵指揮官羅迪翁·庫拉金告訴媒體，俄軍將這種小型無人機稱作“天竺葵-2”（Geranium），機身上刷上了俄語標識，主要用來攻擊前線的烏軍火炮和裝甲車輛等目標。“見證者”-136無人機的常用戰術是雙機出動，打擊某個已經被定位的烏軍目標。

【采用箱式發射的“見證者”-136可以在短時間內集中打擊目標】

烏軍描述，“見證者”-136攻擊時像雨點一樣落下，俯沖時螺旋槳發出的特殊呼嘯音給人以巨大的精神壓力。恍惚間，有種回到二戰東線，面對德軍斯圖卡俯沖轟炸機的感覺。

如果說，“見證者”-136自殺無人機是一種低成本精確制導彈藥，那么“遷徙者”-6無人機就是一種具備較高價值的空中打擊平臺了。作為典型的察打一體無人機，“遷徙者”-6同時具備戰場偵察和投擲彈藥的能力，對俄軍來說恰好是稀缺的能力，在搜索和打擊“海瑪斯”發射車這種時間敏感目標時，“遷徙者”-6可以大展身手。

【“遷徙者”-6是一種典型的中空長航時察打一體無人機】

當然了，“遷徙者”-6的技術含量并不高，起飛重量也就區區670公斤，有效載荷更是只有100公斤左右，即便用上雙聯掛架，也只能攜帶4枚輕型導彈，和俄軍自用的“獵戶座”比起來差了整整一個檔次。

【同樣在俄烏戰場大展拳腳的TB-2無人機】

這么一看，俄烏這對東斯拉夫兄弟的無人機選擇，多少有點殊途同歸的意思。

俄羅斯從伊朗購買“見證者”-136和“遷徙者”-6這兩種無人機，本質上還是為了應付戰場壓力。以俄羅斯的研發能力，完全可以研制同類型的無人機，但俄羅斯此前在無人機領域投入不夠，沖突爆發后又遭遇全面封鎖，以至于一些芯片和電子設備斷供，這才造成了庫存不足和產能不足的雙重尷尬。

伊朗的低成本無人機能夠得到俄羅斯的認可，主要就是因為俄軍正在遭遇“無人機荒”，所以選了在戰場適應性和成本上最合適的型號。不過俄烏沖突目前已經進入戰線相對穩定的階段，所以即便是低成本的無人機也能大展身手。從烏軍的反饋來看，他們那并不完整的防空網絡，面對“見證者”-136這種“低慢小”自殺無人機，頗有些束手無策。

【俄羅斯自研的“獵戶座”無人機雖然更大更先進，但裝備數量和產能都嚴重不足】

其實這些無人機早在2017年之后，就在也門嶄露頭角，讓阿拉伯聯軍頭痛不已，只不過也門戰場的關注度遠遠不夠，這些無人機也就沒能引起足夠的重視。

再后來的2020年的阿亞沖突中，TB-2無人機在阿塞拜疆軍隊手中大殺四方，許多無人機空襲坦克、裝甲車乃至防空裝備的視頻在社交媒體上瘋傳，這才讓輿論意識到無人機時代的到來。

俄烏沖突可以說是俄烏兩軍在高技術條件下，打了一場低水平的戰爭。雙方進入第二階段后，曠日持久的拉鋸作戰更是給了無人機足夠的發揮空間。下到班組戰術，上到戰役層面的攻防，無人機已經成了必不可少的裝備，以至于上級無法提供制式無人機，前線士兵都會通過各種方式獲取和改裝民用無人機來滿足作戰需求。

【烏軍正在放飛消費級無人機進行戰場偵察】

無人機是一種門檻很低，同時上限也可以很高的裝備。形形色色的無人機可以對整支軍隊的方方面面實現賦能，不需要在強化某些部隊的能力后，再二次轉化到其他部隊的戰斗力上。這種提升更為直接，效果也更全面，更重要的是，周期成本都比有人裝備低很多。

常規的航空裝備，即便是最簡單的活塞動力飛機也需要幾十乃至上百小時的培訓，才能讓飛行員和地勤掌握，從而發揮出戰斗力，但許多小型無人機的培訓只需要幾小時乃至幾十分鐘就能上手。即便是大型無人機，在培養飛行員和地勤方面，也比同等級的有人飛機更簡單。更不用說同等級的無人機成本更低，還不用擔心傷亡問題了。

【無人機視角下的T-72坦克，這種景象在戰場上會越來越常見】

有人飛機短時間內還不會退出戰場，但無人機正在填滿天空，無人機的使用和反無人機的戰法，也應該得到每一支軍隊的重視，在這一點上，中國人民解放軍已經走在了前面。

吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》，現在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、超過100架的各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。

編輯：周佳慧

審核：周   爽