近期，烏克蘭軍隊(duì)裝備的土耳其旗手-TB2無人機(jī)在俄烏沖突中摧毀了大量俄羅斯坦克裝甲車輛及地面設(shè)施，為土耳其無人機(jī)在國際軍貿(mào)領(lǐng)域掙足了口碑。據(jù)土耳其政府稱，已有多個國家正排隊(duì)求購?fù)炼錈o人機(jī)。那么土耳其無人機(jī)都有哪些優(yōu)秀型號？它們的實(shí)戰(zhàn)效果又如何？

烽煙四起 應(yīng)運(yùn)而生

作為中東地區(qū)軍事強(qiáng)國，土耳其高度重視無人機(jī)系統(tǒng)。早在本世紀(jì)初，土耳其就曾經(jīng)多次嘗試從國外購買武裝無人機(jī)。2005年，土耳其與以色列簽署了價值1.9億美元的合同，購買以色列蒼鷺無人機(jī)，但項(xiàng)目進(jìn)展并不順利，以色列一再推遲交付無人機(jī)。于是，土耳其又轉(zhuǎn)向美國，希望購買MQ-9死神察打一體無人機(jī)，但未獲美國國務(wù)院批準(zhǔn)。外購之路頻頻受阻，土耳其被迫走上自研武裝無人機(jī)的道路。

土耳其旗手-TB2察打一體無人機(jī)

如今，土耳其武裝無人機(jī)家族不僅包括“旗手”-TB2、“安卡S”這類中型察打一體無人機(jī)，還包括卡爾古2四旋翼自殺式無人機(jī)之類的“小家伙”。這些無人機(jī)不僅大量裝備于土耳其軍隊(duì)，擔(dān)負(fù)起反恐作戰(zhàn)重任，更憑借其優(yōu)良的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)、較高的性價比、完善的售后服務(wù)，出口至烏克蘭、波蘭等至少15個國家。

“旗手”-TB2是土耳其軍隊(duì)裝備數(shù)量最多、應(yīng)用范圍最廣的察打一體無人機(jī)，由土耳其拜卡爾公司在美國RQ-7影子無人機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)研發(fā)而來。該無人機(jī)機(jī)長6.5米，翼展12米，最大起飛質(zhì)量700公斤，續(xù)航時間27小時，可攜帶50公斤有效載荷，包括4枚MAM-L和MAM-C激光制導(dǎo)導(dǎo)彈。其中后者重22公斤，最大射程15公里，超過很多近程防空系統(tǒng)的射程。

2014年11月，“旗手”-TB2正式服役并投入使用，在“春天之盾”軍事行動和納卡沖突中都有出色表現(xiàn)，已經(jīng)成為土耳其軍貿(mào)產(chǎn)品的“金字招牌”。截至目前，“旗手”-TB2至少已完成80余次空中打擊，總飛行時長超過40萬小時。

性能更加優(yōu)異的“安卡S”屬于高空長航時察打一體無人機(jī)，由土耳其航空航天工業(yè)公司研發(fā)生產(chǎn)，2018年2月開始交付土耳其軍隊(duì)。

“安卡S”的外觀與美國MQ-1“捕食者”類似，全長8.6米，翼展17.5米，最大起飛重量約1.5噸，擁有4個外掛點(diǎn)，最大外掛能力200公斤，主要配套武器是MAM-L激光制導(dǎo)導(dǎo)彈。此外，“安卡S”加裝了衛(wèi)星通信系統(tǒng)，有效擴(kuò)展了通信距離和作戰(zhàn)半徑。

土耳其卡爾古系列攻擊無人機(jī)

“卡爾古2”是四旋翼自殺式攻擊無人機(jī)，尺寸只有0.6×0.6×0.43米，全重僅7公斤，最大速度可達(dá)72公里/小時，巡航時間30分鐘，配備高爆破片、破甲、云爆等不同類型的戰(zhàn)斗部。這款無人機(jī)搭載了土耳其國產(chǎn)攝像機(jī)，擁有紅外夜視功能和10倍焦距，甚至能進(jìn)行面部識別，確保精確打擊個人目標(biāo)。據(jù)悉，土耳其軍隊(duì)裝備了至少500架“卡爾古2”，并在敘利亞、伊拉克山區(qū)和納卡地區(qū)經(jīng)歷過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，取得較好效果。

地區(qū)沖突 表現(xiàn)搶眼

近年來，土耳其涉足地區(qū)事務(wù)，立場日趨強(qiáng)硬，頻頻“秀肌肉”，開展跨境軍事行動。為避免官兵傷亡，爭取速戰(zhàn)速決，武裝無人機(jī)成為土耳其軍隊(duì)跨境打擊的首選“利刃”。

2019年，土耳其向敘利亞某些武裝力量提供無人機(jī)，號稱摧毀了23套俄制防空系統(tǒng)及大量地面裝甲目標(biāo)。

土耳其安卡系列武裝無人機(jī)

2020年3月，土耳其軍隊(duì)發(fā)起“春天之盾”軍事行動，以“旗手”-TB2和“安卡S”為作戰(zhàn)主力，加上部分地面遠(yuǎn)程炮兵，在E-737預(yù)警機(jī)和F-16戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)下，對伊徳利卜地區(qū)的敘利亞政府軍地面目標(biāo)實(shí)施了大規(guī)模、高強(qiáng)度的火力打擊，宣稱摧毀了151輛坦克、10余輛裝甲車、8架直升機(jī)、8套防空系統(tǒng)以及大量彈藥與軍事設(shè)施。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，“春天之盾”行動是人類戰(zhàn)爭史上首次將無人機(jī)作為空中打擊主力、大規(guī)模用于對正規(guī)軍作戰(zhàn)的重要戰(zhàn)例。

2020年阿塞拜疆與亞美尼亞在納卡地區(qū)爆發(fā)沖突，土耳其無人機(jī)更是“出盡風(fēng)頭”。按阿方統(tǒng)計，其裝備的土耳其無人機(jī)摧毀亞美尼亞106輛坦克、146門火炮、62門多管火箭炮、18套防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、7套雷達(dá)裝置和161輛其他車輛，造成損失超10億美元。

有評價稱，這場沖突創(chuàng)造了無人機(jī)戰(zhàn)史乃至世界戰(zhàn)爭史上的多個“首次”，比如首次在實(shí)戰(zhàn)中摧毀了著名的俄制S-300防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、“驅(qū)蟲劑”-1反無人機(jī)電子戰(zhàn)系統(tǒng)等。納卡沖突讓土耳其無人機(jī)聲名鵲起，吸引了來自歐洲和非洲的多個買家。

2021年11月，烏克蘭首次公開在其東部部署“旗手”-TB2，并摧毀了炮兵陣地。在2022年2月開啟的俄烏沖突中，基本失去制空權(quán)的烏克蘭軍隊(duì)對“旗手”-TB2寄予厚望，在沖突早期取得不菲戰(zhàn)績。

其實(shí)，無論是“旗手”-TB2，還是“安卡S”，都僅僅是戰(zhàn)術(shù)級無人機(jī)，不具備“顛覆戰(zhàn)場”的能力，更無法與美國、以色列等無人機(jī)軍事強(qiáng)國的產(chǎn)品同日而語。但是，土耳其無人機(jī)瞄準(zhǔn)實(shí)戰(zhàn)需求，以低廉的價格和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)為賣點(diǎn)，吸引了大批國際用戶。

要知道，各國之所以采購?fù)炼錈o人機(jī)，不僅僅是欣賞其性能，更看重其實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，希望通過采購?fù)炼錈o人機(jī)來深化防務(wù)合作，掌握先進(jìn)的作戰(zhàn)理念與戰(zhàn)法。

總結(jié)經(jīng)驗(yàn) 不斷出新

雖然土耳其已躋身世界無人機(jī)軍貿(mào)大國之列，但實(shí)戰(zhàn)中不斷暴露的問題也不容忽視。

土耳其突襲者系列重型武裝無人機(jī)

“旗手”-TB2和“安卡S”體型較小，導(dǎo)致載彈量少，防御能力弱，抗干擾能力不足。在面對體系完備、強(qiáng)大嚴(yán)密的防空力量時，這些無人機(jī)明顯“力不從心”。

在“春天之盾”軍事行動后期，敘利亞政府軍在俄羅斯支持下穩(wěn)住陣腳，加強(qiáng)地面部隊(duì)的偽裝隱蔽，迅速集結(jié)“鎧甲”S1、“山毛櫸”及便攜式式防空導(dǎo)彈，最終遏制了土耳其無人機(jī)的凌厲攻勢，并迅速扭轉(zhuǎn)地面戰(zhàn)局。

為進(jìn)一步鞏固來之不易的無人機(jī)強(qiáng)國地位，土耳其一方面積極完善無人機(jī)系列型譜，發(fā)展飛行速度更快、作戰(zhàn)能力更強(qiáng)的察打一體無人機(jī)。另一方面，土耳其與時俱進(jìn)，積極推進(jìn)人工智能在無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用，發(fā)展無人蜂群戰(zhàn)術(shù)，進(jìn)一步探索有人-無人協(xié)同作戰(zhàn)理念。

2021年8月29日，綽號“突襲者”的土耳其重型武裝無人機(jī)正式投入使用，并進(jìn)入全速生產(chǎn)階段。這款無人機(jī)長12.3米，翼展約20米，最大起飛重量高達(dá)4.5噸，續(xù)航時間24小時，配備土耳其研制的有源相控陣?yán)走_(dá)，可攜帶SOM空地導(dǎo)彈、“游隼”和“梅林”空空導(dǎo)彈，具備了較強(qiáng)的對地對空作戰(zhàn)能力。隨著發(fā)動機(jī)性能升級，“突襲者”改進(jìn)型正在緊鑼密鼓地研發(fā)中，按土耳其的宣傳，將成為同類產(chǎn)品中“世界上作戰(zhàn)能力最強(qiáng)的”。

土耳其紅蘋果隱身武裝無人機(jī)樣機(jī)

近日，土耳其首款渦扇動力武裝無人機(jī)“紅蘋果”曝光。這款無人機(jī)采用類似隱身戰(zhàn)斗機(jī)的鴨式氣動布局，起飛重量5.5噸，最大載荷1.5噸，能執(zhí)行戰(zhàn)略打擊、近距空中支援、壓制防空系統(tǒng)等任務(wù)，預(yù)計2023年底首飛。

值得注意的是，“紅蘋果”有望搭載在阿納多盧號兩棲攻擊艦上，成為全球首款超聲速隱身艦載無人機(jī)。而“旗手”-TB2的艦載型“旗手”-TB3已于近日完成在阿納多盧號兩棲攻擊艦上的降落試驗(yàn)，將聯(lián)合正處于概念狀態(tài)的MIUS無人機(jī)，打造土耳其海軍的所謂“世界首款無人機(jī)航母”。

卡爾古2自殺式攻擊無人機(jī)戰(zhàn)斗部威力小，作戰(zhàn)效能有限，于是土耳其賦予其編程能力。操作者可遙控20架無人機(jī)同時進(jìn)行“蜂群攻擊”，以量取勝。2020年3月，“卡爾古2”在無人工命令干預(yù)的情況下殺死了1名利比亞國民軍成員，成為有史以來首例記錄在案的“無人機(jī)自主殺人”事件。

隨著無人機(jī)技術(shù)進(jìn)一步深化發(fā)展，土耳其正繼續(xù)鞏固其無人機(jī)出口大國的地位，以實(shí)戰(zhàn)促軍售，爭取“彎道超車”。

吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營業(yè)務(wù)的《國家級高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、超過100架的各類型無人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。

編輯：周佳慧

審核：周   爽