無人機成了納卡戰爭中公認的明星武器。來自以色列、土耳其、俄羅斯和當地生產的無人機、巡飛彈給地面作戰車輛和人員造成了嚴重損失，尤其是亞美尼亞的裝甲車、火箭炮、火炮和防空平臺遭遇了噩夢。不過，經過十來天的戰爭之后，無人機開始出現了逐漸熄火的局面。

在這場兩國戰爭之中，出彩的無人機包括以色列“哈羅普”和土耳其的“旗手-TB2”。哈羅無人機也就是我們熟習的“哈比-2”，采用一定的隱形機身設計，紅外特征很小，具有光電制導能力，可以在戰場上空飛行6小時，攜帶有23公斤的彈頭，具備一定的戰爭控制能力。這種無人機主要用于攻擊地面雷達和防空系統，號稱消滅了亞美尼亞的S-300地空導彈系統。

土耳其的TB2察打一體無人機雖然并不先進，但是在沖突中展示了更為重要的地位。沒人知道是誰在操縱他們，給亞美尼亞地面裝甲力量帶來了嚴重損失。TB2無人機可以攜帶兩枚微型激光制導智能彈藥，有4種不同型號的彈頭可供使用，可以摧毀地面裝甲車輛、坦克，攻擊炮兵陣地和軍人聚集地。

廉價無人機在這場戰爭中大量擊毀高價值的主戰坦克和裝甲車輛，具有極高的作戰效能，甚至具備了戰爭控制能力。那么阿塞拜疆又為什么不繼續擴大戰果呢？實際上不是無人機不行了，而是因為損失過多，失去了繼續行動的能力。

“哈羅普”無人機是從以色列進口的，數量相當有限，用完之后再進口發現已經不行了。亞美尼亞已經召回了駐以色列大使，試圖迫使以方停止繼續出售無人機。阿塞拜疆方面表示，在國際市場上采購武器遭到了多個國家的禁運，其中就包括以色列。以色列表示無人機交易在2016年就已經完成，目前沒有需要履行的訂單，暗示在戰爭時期不會再繼續提供無人機?！肮_普”無人機一旦發射就無法回收，從亞美尼亞方面公布的數據來看，總共擊落了140架無人機，預計被擊落的“哈羅普”預計就有100架左右。

TB-2無人機近日也啞火了，主要原因是土耳其遭遇了空前的壓力。一方面，TB-2無人機在10來天時間內就被擊落了40架左右，這對于土耳其來說也是無法承受的。土耳其軍隊總共裝備的TB2無人機也就是200架，加上在敘利亞、利比來的損失估計超過了100架；另一方面，土耳其并沒有獨立生產TB-2無人機能力，關鍵零部件遭到了西方國家的禁運。TB2使用的Rotax 912發動機是奧地利制造的，光電/紅外轉塔是加拿大公司提供的。在亞美尼亞的游說下，TB-2的微光電視通道紅外傳感器已經被加拿大公司禁運，而土耳其方面沒有生產同等級光電轉塔的能力，實際上已經停產。

無人機在亞阿戰爭中的表現給中國帶來了三方面的啟示：一、巡飛彈和無人機在面對防空體系不完善的對手時可以掌控戰場，需要進一步重視無人機的使用。無人機和巡飛彈本身是消耗品，應該重視低端產品的應用，其反地面裝甲作戰能力甚至超過了武裝直升機。中國是全球最大的無人機生產國，但是裝備的察打一體無人機多是成本較高的攻擊1、攻擊2無人機，應該多裝更便宜的彩虹3無人機。

二、無人機和巡飛彈必須要有大量的儲備。低端無人機擁有非常高的使用效益，但是損失起了也非常快，必須在戰爭爆發之前就進行大量儲備，避免出現損失完后勁不足的情況。中國生產無人機不會被卡脖子，但是難免會出現產能不足的情況。

三、有必要成立專門的無人機作戰部隊，驗證高低端無人機的使用效能。二戰時德國軍隊集中使用坦克裝甲車創造了“閃電戰”奇跡，中國現在完全可以通過集中使用無人機創一種新的戰爭樣子，獲得不對優勢

編輯：周佳慧

審核：周   爽