10月9日，印度防務媒體livefirst宣稱，印度本土的阿爾法科技有限公司（ADTL）和阿迪特亞（Aditya Precitech）公司已經分別引進了兩款以色列的自殺無人機（也稱巡飛彈），并且已經得到了印度陸軍的緊急采購訂單。而從兩家公司公布的一些宣傳信息和圖片來看，他們分別引進的是以色列埃爾比特的天空襲擊者自殺無人機和以色列UVision的HERO-1250自殺無人機，其中后者值得注意，它是一款大尺寸的遠程自殺機，號稱最大攻擊距離200公里。

圖：以色列埃爾比特的天空襲擊者

埃爾比特的天空襲擊者分為兩款，第一款就是上圖中的常規飛機布局的版本。這是2016年推出的老版，也是目前最出名的版本，因為它被阿塞拜疆在納卡沖突中大量使用，很多殺傷鏡頭在社交媒體上傳播，起到了很好的宣傳作用。這款自殺機采用的是電動機做動力，因此噪音小，不容易被察覺。破片殺傷戰斗部則是有5公斤和10公斤兩種配置，其中使用5公斤戰斗部時，飛機能持續在戰場盤旋2小時，而使用10公斤戰斗部時，續航則是下降到1小時。另外，除了執行攻擊任務外，天空襲擊者本身的光電偵察配置也是不錯的，它頭部的光電頭除了有白光通道外，還有紅外通道，能夠晝夜全天候執行偵察和攻擊任務?？刂品矫鎰t是以電子地圖規劃路線為主，飛機在慣導和衛星定位輔助下自主飛行，執行攻擊任務時才由控制站接手，以人在回路方式進行攻擊，并隨時可以取消攻擊。該機受限于圖像回傳的通信距離限制，主要是打擊20公里范圍內的目標，算是用于一線淺縱深的自殺無人機。

圖：天空襲擊者配備的光電頭的白光和紅外拍攝效果

圖：沒有高價值目標時，也可以回收

圖：天空襲擊者版本2

除了老版本之外，天空襲擊者還有一個使用X尾翼，中置機翼和細長機體的版本，這個版本也出口了阿塞拜疆和土庫曼斯坦等國，但它的性能沒有公開，埃爾比特對外發布這款機的資料是直接用的老版的資料，但它們的性能應該是不一樣的，而且它的光電頭配置更好。

圖：出口土庫曼斯坦的天空襲擊者版本2

圖：印度引進的HERO-1250使用了印度本土阿斯霍克雷蘭德公司的卡車底盤

印度引進的第二款自殺機是以色列UVision公司的HERO-1250，這是該公司HERO系列中尺寸最大的，還特別采用了印度本土的阿斯霍克雷蘭德公司生產的卡車做發射底盤。該機的重量達到了125公斤，配備一個30公斤的戰斗部，能在戰場持續飛行6小時，打擊半徑號稱是200公里，這也是通常中小型無人機微波直線通信的最大距離。從打擊半徑來說，HERO-1250已經基本覆蓋整個集團軍一級的作戰縱深了，對軍一級的遠程炮兵群和指揮所都有威脅。

圖：HERO家族共有8款不同級別的自殺機

隨著自殺無人機越來越在戰場普及，對付這種特殊彈種也開始需要被重視了。目前國內廠家推出的對付自殺機的產品主要有軟攔截和硬攔截兩種。軟攔截也就是電子干擾，包括可以干擾自殺機的通信鏈路，切斷它的圖像回傳和指令上傳，讓其無法進入攻擊階段。也可以干擾自殺機的衛星定位信號，加大它自主飛行的航線誤差，讓其無法準確到達任務區域。最后還可以進行電子欺騙，發送錯誤控制指令，誘導自殺機墜地或者降落。

圖：外貿SA5彈炮結合防空系統

圖：新的陸盾3000末端防御系統

而硬攔截則是直接使用導彈和高炮擊毀來襲自殺機，在這方面配備了先進火控和雷達的小口徑多管速射高炮是非常有優勢的。相比于導彈而言，它們的攔截性價比更高，而且對付這種亞音速的無人機攔截成功率也高。本身像SA-5和陸盾3000這樣的末端攔截系統，它主要對付的是空地導彈一類的高亞音速目標，像天空襲擊者和HERO-1250這樣的速度在100到150公里/小時的無人機類目標，對它們而言實在太簡單。

圖：可用遠火發射的飛龍60B巡飛彈

圖：胖嘟嘟的飛龍300B遠程巡飛彈

另外防御從來都不應該是被動的，防守方也可以動用自己的遠程自殺機來對敵方進行反壓制。尤其是在強大的電子戰力量的輔助下，可以對敵方的地面站的通信進行測向定位，再由己方在空中盤旋待機的自殺機進行打擊，直接釜底抽薪。只有攻守結合，軟硬結合，才能起到最好的抗擊效果。