“守望者”無人機：英軍全面提高地面部隊態勢感知能力
in 行業新聞 by zhoushuang
“守望者”（Watchkeeper）是一種雙傳感器和全天候無人機系統 (UAS)，可提供實時空中偵察，以提高地面部隊的態勢感知能力。由泰雷茲英國公司與以色列國防電子公司艾爾比特系統公司（Elbit Systems）合作開發?！笆赝摺睙o人機為英國武裝部隊提供情報、監視、目標獲取和偵察 (ISTAR) 能力。2004年7月，英國國防部 (MoD) 宣布泰雷茲英國公司被選為該項目的首選投標人。“守望者”無人機由泰雷茲英國公司與以色列國防電子公司艾爾比特系統公司合作開發一、主要參數指標（一）WK180型翼展：6.00米長度：4.43米機身長度：3.47米起飛重量：195公斤有效載荷 ：35公斤續航時長：＞10個小時最高升限：4,570米巡航時度：130公里/小時最高時度：194公里/小時UEL AR 741發動機：28.3千瓦（二）WK450型翼展：10.51米長度：6.10米起飛重量：450公斤有效載荷：150公斤續航時長：20-30小時最高升限：5,480米巡航時度：100公里/小時最高時度：175公里/小時UEL AR 801發動機：38.8千瓦二、系統開發2004年7月，英國國防部 (MoD) 宣布，泰雷茲英國公司（Thales UK）被選為“守望者”戰術無人機 (TUAV) 系統的首選競標者。2005 年 8 月泰雷茲英國公司獲得了價值7.75億英鎊（11.8 億美元）的合同，用于“守望者”計劃的開發、制造和初始支持 (DMIS) 階段。訂購了 54 套“守望者”無人機系統以交付給英國陸軍。“守望者”是一種戰術系統，由英國陸軍炮兵在戰區級別裝備。2007年6月，在完成關鍵設計審查后，泰雷茲公布了最終設計，該設計具有雙有效載荷、全天候運行、除冰和自動起降能力?！笆赝摺睙o人機于2008年4月在以色列北部的梅吉多機場進行了首次飛行。埃爾貝特的 “魔法X”波段自動起降系統的試驗于2008年8月成功完成，而 I-Master雷達和電光有效載荷的試驗于2008年底進行。2010年4月，英國國防部簽署了初步與泰雷茲公司簽訂為期三年的“守望者”無人機計劃支持合同。2014年3月，“守望者”無人機被部署在阿富汗進行首次作戰飛行，以支持英國陸軍在該地區的行動?！笆赝摺睙o人機可以使用“魔法X”波段自動起降系統三、守望者計劃由BAE系統、洛克希德馬丁、諾斯羅普格魯曼和泰雷茲公司領導的四個工業團隊被入選參加“守望者”無人系統計劃。2002年2月，英國國防部邀請諾斯羅普格魯曼公司和泰雷茲英國公司提交投標，重點是投標概述能力而不是指定平臺。兩隊的投標均于2004年3月提交給國防部，泰雷茲英國公司于2004年7月被宣布為首選投標人。泰雷茲英國公司領導的工業守望者團隊包括波音、科巴姆和溫伯恩等負責主要子組件和組件）；格林福德的立方公司承擔數據鏈；埃爾貝特負責飛行器；萊瑟黑德的邏輯芯片完成數字戰場集成；劍橋的馬歇爾完成地面控制站避和車輛；基內蒂克負責適航咨詢和圖像數據管理；利希菲爾德公司制造無人機發動機；“織女星”公司負責最初的飛行訓練。泰雷茲英國公司和埃爾比特公司在萊斯特成立了一家合資公司無人機戰術系統有限公司(U-TacS)，在英國生產“守望者”無人系統。這家飛行器研發制造合資企業基于埃爾比特在無人駕駛飛行器方面的能力和泰雷茲英國在探測、識別、電光、成像和信號處理以及系統集成方面的能力。波音公司被選為團隊成員，以支持英國和美國的互操作性，并在“守望者”計劃的生命周期內在技術和升級方面發揮作用?！笆赝摺蹦軌蚺c北約、歐洲和美國的合作伙伴一起部署?！笆赝摺蹦軌蚺c美國的網絡中心戰 (US NCW) 和英國的網絡能力 (UK NEC) 完全集成，使用北約標準數據鏈路和圖像數據傳輸國際標準有助于系統互操作性?！笆赝摺盬K450 無人機命名為 WK450，基于埃爾貝特450 Hermes 戰術無人機，它允許用戶在200公里范圍內看到敵人的活動（如果有的話）并保護地面部隊。到2020年8月，該無人機自2010年首飛以來已累計飛行 3000 多個小時。四、有效載荷“守望者”WK450 的最大有效載荷能力為150公斤，有效載荷包括晝/夜傳感器、激光指示器和合成孔徑雷達/地面移動目標指示器（SAR/GMTI）。2005年12月，El-op（埃爾貝特子公司）提供的緊湊型多用途先進穩定系統（CoMPASS）電光觀測系統和I-Master公司提供的安全分析報告/地面移動目標指示（SAR/GMTI）系統，由位于克勞利的泰雷茲航空公司提供的雷達被選為“守望者”的任務有效載荷。羅盤（CoMPASS）傳感器，可包括第三代3-5微米焦平面陣列FLIR、8-12 微米 FLIR、帶變焦的彩色電視攝像機、人眼安全激光測距儀、二極管泵浦激光指示器、激光目標照明器和自動跟蹤器。可以在飛行器上安裝寬帶衛星鏈路。機載衛星鏈路可用于提供擴展范圍的操作，而無需部署單獨的無線電中繼飛機。羅克韋爾柯林斯公司 (雅典娜科技) 是“雅典娜411”導航系統的供應商，該系統是集成慣性導航/全球定位/空中數據姿態航向參考系統 (慣性導航系統)?！把诺淠?11”僅重1公斤?！笆赝摺迸鋫淞俗钕冗M的高清攝像機和高質量的雷達，可以在大范圍內攔截敵人五、地面控制站“守望者”無人機通過衛星數據鏈連接到集裝箱地面控制站網絡，在那里分析和傳播圖像。馬歇爾SV提供的20 英尺長的地面控制站 (GCS) 由作為政府提供的設備提供的標準可拆卸平臺架裝卸系統卡車運送。無人系統地面控制站與地面元件相連，地面元件將無人機的相對和絕對位置坐標提供給地面軍事系統，無人機通過衛星數據鏈連接到地面軍事系統。然后衛星數據鏈根據接收到的坐標協助無人機安全起飛和著陸，這有助于無人機在正常和不利條件下（如低能見度和 GPS 中斷）自動起飛和著陸。無人機配備了慣性導航系統（INS）和全球定位系統以及皮托管系統。如果GPS出現故障，系統將通過數據鏈進行控制，在完全推算航位的情況下，可以使用慣性導航系統定位好位置。六、守望者推進系統“守望者”無人機，配備了由英國無人機發動機公司生產的旋轉式汪克爾水冷發動機。使用的燃料是航空汽油，燃油系統具有一體式燃油和集油箱，可在操縱過程中連續不間斷地供應燃油。企業簡介吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機研發生產、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業應用服務、青少年航空科普教育為主營業務的《國家級高新技術企業》，現在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、獨立的無人機運營中心和無人機技術服務中心，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業的無人機培訓及應用需求。公司始終秉持“專注務實、拼搏進取、誠信共贏”的經營理念，一直致力于為各行業培養優秀的無人機技術人才及提供優質的無人機解決方案，現累計培訓人數超過2000人，服務行業涉及公安、應急、消防、交通、電力、水利、氣象、環保等領域，現合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業技術學院等20余所。 未來我們將繼續努力，不斷研發滿足各行業需求的無人機產品、創新無人機服務、培養更多的無人機專業技術人才，堅持新發展理念，為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業力量。吉林省無人機實訓基地：長春市卡倫經濟開發區老街3555號吉林省無人機運營中心：長春市凈月區阿里云創新中心1401室 吉林省無人機技術服務中心：長春市北湖經濟開發區盛北大街3222號遼寧省無人機培訓基地：遼寧省沈陽市法庫通用航空產業基地。編輯：周佳慧審核：周 爽掃碼關注我們