追夢2019 | 無人機團隊再出發
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扶搖直上，啟明星，閱盡人間秋色。九萬里太低，攪得天宮渾動。恣游東國，神覽五洋，報道賊人宵遁。未來世界，從此遍地紅色！這是一飛院劉小鋒院長在“啟明星”無人機首飛時的一首詩這代表了一飛院研發團隊對無人機的美好愿望經過不懈奮斗2018年一飛院兩型無人機研制成功在該領域取得突破極大地激發了研發團隊的創新前行的信心2019年開年后一飛院領導班子就召開無人機專項研討會堅定發展信念，明確年度目標，部署重點工作會后尤伍副院長帶領項目副總師張健、項目負責人苗紅科等無人機項目核心人員經認真分析研究對無人機管理采取了一系列措施團隊在項目團隊方面，成立了由各研究所無人機主力人員組成的兩型無人機聯合攻關團隊，結合院內年度科研形勢，采用適度集中的辦公模式開展工作溝通在內部溝通方面，建立了兩型無人機項目周例會制度，定期組織推進項目內部問題的處理協調外場在外場工作方面，開辟了西安-丹陽-石家莊-蒲城四地協同的局面，兩型機全年跟產跟試1000余人天，外場技術攻關近20次項目研制期間，劉小鋒院長、尤伍副院長和董鵬生專務先后到蒲城、石家莊外場慰問檢查，為團隊成員加油鼓勁。一年來，項目團隊通過不懈努力與奮斗，克服了信心經驗不足、經費資源緊張、外場協調復雜等實際困難，積極推進兩型無人機的研制、試驗、試飛工作，取得了關鍵技術、組織管理、制造工藝、試驗方法等多方面突破，實現兩型無人機從設計方案到首飛試滑的跨越，并成功參加第十二屆珠海航展，獲得了行業內外廣泛關注，彰顯了一飛院在無人機領域拓展的信心和實力。“啟明星”完成首飛和長航時驗證披星戴月“啟明星”無人驗證機于今年5月份完成了首架20米翼展驗證機機體制造，7月完成了首架20米翼展驗證機系統集成和交付、9月完成了首架20米翼展驗證機系統功能試驗、結構剛度和模態耦合試驗，并完成了滑行試驗和遙控首飛；10-11月完成首架20米翼展驗證機太陽能電池板鋪設。其中，10米翼展驗證機實現了5小時連續飛行，驗證了能源工作和轉換，為后續奠定了堅實基礎。“啟明星”依托一飛院在大型飛機設計領域的雄厚基礎和優勢資源，早在2016年就成功研制了10米翼展技術驗證機，通過近兩年對高效氣動布局、輕質結構和能源綜合管理等關鍵技術的深化驗證，以及自主飛行、全系統驗證試飛、長航時試飛等試飛科目持續開展，于2018年9月實現了長航時連續飛行。 “探路星”完成系統聯試開展試滑總裝調試“探路星”無人機是一飛院在小鷹-500通用飛機的成熟平臺基礎上設計改裝的一款通用型無人運輸機，該機繼承了原型機優良品質，保留了原機經濟高效的布局，在系統性能方面做了大幅改進和提升，自主開發了飛行控制系統，配備了先進的地面站數據鏈路，為今后長遠發展奠定基礎。2018年3-6月，“探路星”無人機完成飛機總裝和系統集成；7月份完成樣機與地面站全系統閉環試驗；8月份完成樣機和地面站全系統功能聯試；9月份完成發動機試車和機上全系統功能試驗；10月開始滑行試驗。該項目在院內首次自主開發了無人機飛行控制系統，并進行第三方測評，填補了專業空白，為后續無人機研制打下了堅實基礎。在項目實施過程中，團隊成員全年跟產跟試800余人天，組織外場技術攻關10余次，努力克服了信心經驗不足、成品備件緊缺和外場協調復雜等困難。目前團隊仍在石家莊外場改裝排故，計劃2019年1月底前完成低速和中速滑行。參加第十二屆珠海航展備受關注劉小鋒院長向客戶介紹在航展期間，一飛院參展的兩型無人機受到軍方客戶、地方政府、民口企業、新聞媒體等多方關注。同時一飛院兩型無人機展區還作為中航傳媒“飛機設計互動欄目”唯一室外現場，向普通民眾普及航空知識，傳播航空文化。通過與客戶、觀眾、媒體的積極互動，無人機團隊更加了解了無人機市場和客戶的真實需求，同時也充分展示了一飛院無人機研發實力，彰顯了一飛院發展無人機的信心與決心。在珠海航展現場準備期間，恰逢“玉兔”臺風外圍影響，每天5-6級的大風嚴重危及太陽能無人驗證機露天展示安全。產品部組織航展保障隊員每天起早貪黑重復太陽能驗證機包裹、系留、捆扎、解綁和布展等過程，有時甚至通宵達旦拆解太陽能驗證機并裝箱保護，最終確保了無人機安全順利地完成參展任務。回顧2018年在各級領導的關心與支持下在無人機團隊的共同努力下兩型無人機取得了研制突破追夢2019年無人機團隊說了正如劉小鋒院長在太陽能無人機首飛現場賦詩所寄托的繼續奔跑和奮進繼續保持奮勇拼搏、銳意進取的精神取得更加輝煌的成績吉林龍航無人機科技服務有限公司咨詢電話/微信：13756110686（袁女士）咨詢電話/微信：13630553535 （吳先生）新官網：www.ahcapital.com.cn吉林龍航官方公眾號