全國政協委員聯名建議：組建國家無人機產業創新中心
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全國兩會正在如火如荼進行著。這次全國政協十三屆五次會議開幕前，住川全國政協委員就已準備好36件聯名提案。低碳綠色發展、成渝地區雙城經濟圈建設、民生改善......各類提案中，一條名為《關于支持在四川布局組建國家無人機產業創新中心的建議》的提案，一大批委員聯名簽字，引起了不小的關注。近年來，無人機越來越多地融入生產生活。隨著技術升級、消費群體擴大、應用領域拓展，無人機行業的發展潛力被不斷激發，“無人機市場步入快速成長期，要搶抓機遇、搶占高地。”這樣的觀點，得到了委員們的一致認同。大勢搶抓無人機產業發展機遇，助力航空強國戰略實施“習近平總書記指出，要加快實現航空發動機及燃氣輪機自主研發和制造生產，為把我國建設成為航空強國而不懈奮斗。”作為第一提案者，張雨東委員認為，無人機產業作為當前航空產業的核心增長極，已廣泛應用于民用和軍用領域。組建國家無人機產業創新中心，有利于搶抓無人機產業發展機遇，助力航空強國戰略實施。提案中列出一系列數據：據預測，2025年全球民用無人機市場規模增至4800億元，其中工業級無人機市場規模占比由2015年的25%上升至78%。2025年，全球防務無人機產值預計增至135億美元，我國在防務無人機市場份額位居全球前3、達17%，其中中航無人機公司生產的“翼龍”系列無人機占我國出口無人機數量比重達62%。市場是最好的檢驗。各種公開報道顯示，近年來無人機的應用場景仍在不斷拓展，在民用領域方面，在應急救援、通信中繼、高空氣象探測、人工影響天氣等方面，無人機正在不斷拓展應用能力。一些相對特殊的無人機也有了更多的舞臺，比如大型固定翼無人機，利用其長航時、大載重、低成本、可靠性等方面的優勢，正在填補傳統有人航空器應用場景的空白。無人機應用場景越來越多。四川在線資料圖片鄭鈜委員認為，無人機產業涉及基礎元器件、航空材料、信息處理等多個分領域，包含飛行控制、導航、發射回收等多個子系統，技術復雜度高、系統集成度高，屬于航空產業中的創新高地，“面對日益增長的市場需求，我國工業級、防務級無人機產業發展亟需乘勢而上，搶占市場份額。”在委員們看來，組建無人機產業創新中心，將大幅提升全產業鏈自主創新能力，攻克行業關鍵共性技術，推動實驗室樣品到生產線產品再到市場化商品的加速轉化，促進無人機產業創新發展、做大做強。優勢四川在中高端無人機領域研發制造能力全國領先全國兩會開幕前夕，一則消息傳來。2月底，根據科創板上市委公告，中航（成都）無人機系統股份有限公司首發獲通過。“無人機賽道再添科創板企業。”業內人士對此給予了積極的評價，值得一提的是，中航無人機旗下的核心產品“翼龍”系列防務無人機，目前已成為“中國制造”名片。2021年，第十三屆中國國際航空航天博覽會在珠海開幕，“成都造”翼龍-2無人機精彩完成航展首次無人機飛行表演。四川在線資料圖片這是四川在發展無人機產業方面的一個動態切片。四川是全國重要的航空產業基地，在全國率先開展低空空域協同管理改革試點，擁有西南地區唯一國家級民用無人駕駛航空試驗基地，在中高端無人機領域研發制造能力處于全國領先水平。“我們擁有以成飛、中航無人機、朗星、騰盾、縱橫等為行業骨干的企業200余家，覆蓋全產業鏈。”參與簽名的吳徳委員說，不僅僅是“翼龍”系列防務無人機，在四川，還有縱橫垂直起降固定翼工業級無人機等80余種行業領先產品，在森林防火、應急救援、環境監測等多個領域開展廣泛應用，“特別是中航工業已將無人機核心業務布局在四川，致力于打造集研發、制造、運營等于一體的無人機產業集群。”相似的案例還有騰盾。今年初，四川騰盾科創股份有限公司自貢基地一期工程正式投入使用。成都研發、自貢生產“聯動”，基地一期工程投資總金額1.5億元，占地面積50畝，主要用于大型無人機的生產制造、試驗試飛和服務保障等。“將推動四川通用航空和無人機產業的騰飛。”基地的投用被業內人士寄予了厚望。委員們的觀點非常一致，在四川組建國家無人機產業創新中心，整合產業鏈上下游優質資源，將推動國家中高端無人機產業發展邁向更高水平。借勢建立新一代無人機發展與應用理論體系對于無人機產業，目前業內的普遍觀點是，未來一段時期都將是高端航空裝備制造業中最具創新活力、最具發展動能的核心增長極。四川的腳步沒有放慢，就像騰盾科創，目前已經啟動了自貢基地二期工程項目，二期總投資預計為4.5億元，占地面積104畝，將主要用于無人機產能提升、無人機運營服務、飛行俱樂部組建等。“無人機產業是國家戰略性高技術產業，是國家科技力量的重要組成，其發展水平是大國綜合國力、工業基礎和科技水平的集中體現。”王建明委員說，大力發展無人機產業，既符合國家制造強國戰略需要，又與省委推動綠色低碳優勢產業高質量發展高度契合。怎么借勢搶抓機遇？切入點可以有很多。在這份聯名提案中，提出了兩大建議：“在四川布局組建國家無人機產業創新中心”和“打造具有核心競爭力的大型無人機產業發展體系”。提案建議，支持由成飛集團牽頭，以中航無人機公司為運行主體，以成飛設計所、中航技、成都產業投資集團等為共建單位，聯合縱橫、海康威視、川航、中電五十四所、北航、中國民航飛行學院等產業鏈上下游優質企業、科研院所和高校，在四川布局組建國家無人機產業創新中心，建立新一代無人機發展與應用理論體系。同時，搭建全產業鏈研發和公共服務平臺，開展實驗室技術熟化、產業前沿技術研發，推動中高端無人機體系化、譜系化、智能化發展，突破一批前沿技術和行業關鍵共性技術，解決產業發展瓶頸問題，促進技術轉移與產業孵化，形成創新鏈、產業鏈、資金鏈深度融合的創新生態，打造具有核心競爭力的大型無人機產業發展體系。