他白手起家，成為全球無(wú)人機(jī)行業(yè)的第1位億萬(wàn)富翁，個(gè)人財(cái)富估值最高達(dá)470億！
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如果你關(guān)注無(wú)人機(jī)的話，那么對(duì)于"大疆"這個(gè)名字相信你一定不會(huì)熟視無(wú)睹，因?yàn)樗褪菬o(wú)人機(jī)領(lǐng)域里當(dāng)之無(wú)愧的王者。2006年開(kāi)始成立，大疆經(jīng)歷了最艱苦的創(chuàng)業(yè)四年，而后卻一發(fā)沖天。在短短的時(shí)間之內(nèi)就成了無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的獨(dú)角獸。而到了現(xiàn)在，大疆更是厲害，它在全球的市場(chǎng)所占的份額高達(dá)80%以上，在國(guó)內(nèi)更加是九成以上的市場(chǎng)都被大疆所占領(lǐng)，讓剩下的無(wú)人機(jī)廠商躲在角落里瑟瑟發(fā)抖。小編|南墨隸屬|(zhì)我愛(ài)學(xué)習(xí)俱樂(lè)部編輯部近年來(lái)，無(wú)人機(jī)不僅越來(lái)越多地被用于航拍、攝影等，在民生、城市管理、警用等方面也有著廣闊的發(fā)揮空間。而大疆無(wú)疑是當(dāng)今最為著名的無(wú)人機(jī)品牌，大疆的設(shè)備幾乎成為攝影愛(ài)好者手中的標(biāo)配。但風(fēng)光的背后其實(shí)曾是一位年輕人艱苦的創(chuàng)業(yè)之路，他就是大疆科技有限公司創(chuàng)始人汪滔。-1-與直升機(jī)的不解之謎汪滔出生于浙江杭州的一個(gè)知識(shí)分子家庭，父親是一名高級(jí)工程師，母親是一名老師，在這樣的一個(gè)家庭環(huán)境中長(zhǎng)大的汪滔，從小就和別的孩子不一樣。“夢(mèng)想”發(fā)芽別的孩子看完了漫畫書(shū)直接就扔到了一旁，而他卻被漫畫中的紅色直升機(jī)所吸引，久久難以忘懷，他的心里埋下了一顆關(guān)于直升機(jī)的種子。后來(lái)他為了了解直升機(jī)又迷上了科普漫畫和航模讀物，但是他一直都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)真正的飛機(jī)。他真正擁有自己的遙控直升機(jī)還是在高中的時(shí)候。因?yàn)樗某煽?jī)一直不冷不熱，說(shuō)好也算不上好，說(shuō)差也算不上差，但是父母都是知識(shí)分子，自然有望子成龍的期望。為了讓他好好學(xué)習(xí)就許諾他一個(gè)遙控直升機(jī)，汪滔一下子有了學(xué)習(xí)的動(dòng)力，他遺傳了父母優(yōu)秀的基因再加上人也聰明，成績(jī)一下子就沖到了前面。最終，他如愿以償?shù)啬玫搅俗约簤?mèng)寐以求的遙控直升飛機(jī)。當(dāng)時(shí)能夠擁有一架遙控直升飛機(jī)可以說(shuō)是一件讓人羨慕的事情，即使當(dāng)時(shí)的遙控直升機(jī)只有幾個(gè)很基礎(chǔ)的操作。可是汪滔依然把它當(dāng)個(gè)寶貝一樣小心保管。但一次意外中，直升機(jī)因?yàn)殡娏亢谋M，突然從空中摔下來(lái)，整個(gè)直升機(jī)都散架了。他在家的附近找了許多家維修店卻都修不好他的直升機(jī)，無(wú)奈之下，只能求助他的父親。可是他的父親也只是把這個(gè)直升機(jī)當(dāng)做一個(gè)玩具，并沒(méi)有放在心上，再加上工作太忙，根本無(wú)暇處理這個(gè)直升機(jī)。在汪滔的死纏爛打下，父親將廠商的電話給了他，讓他自己去處理，從小臉皮就薄的汪滔只能拋下面子開(kāi)始一個(gè)一個(gè)打電話，等了好幾個(gè)月廠家才將零件發(fā)過(guò)來(lái)。在等待的過(guò)程中，他也在思考為什么直升機(jī)會(huì)突然掉下來(lái)，為什么不能自動(dòng)控制呢？在之后組裝的過(guò)程中，他也仔細(xì)研究了遙控直升機(jī)的構(gòu)造并且發(fā)現(xiàn)了直升機(jī)的奧秘，于是他下定決心要做一個(gè)能夠自動(dòng)控制飛行的直升機(jī)。退學(xué)追夢(mèng)高中畢業(yè)后，他考上了華東師范大學(xué)電子專業(yè)，這在不少人看來(lái)也是一個(gè)很不錯(cuò)的歸宿了，可是他卻在大三臨近畢業(yè)之際做出了一個(gè)讓人驚訝的決定，從華東師范大學(xué)退學(xué)，申請(qǐng)世界一流大學(xué)。因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)這所學(xué)校與自己造直升機(jī)的夢(mèng)想越來(lái)越背道而馳，有人可能會(huì)疑惑，為什么不等到畢業(yè)之后再追求夢(mèng)想呢，離畢業(yè)也不遠(yuǎn)了，放棄這樣一個(gè)211的學(xué)歷實(shí)在有些可惜。對(duì)于汪滔來(lái)說(shuō)，學(xué)歷在夢(mèng)想面前簡(jiǎn)直不值得一提，他不想再繼續(xù)浪費(fèi)時(shí)間了，所以他申請(qǐng)了培養(yǎng)無(wú)數(shù)人才的麻省理工大學(xué)和斯坦福大學(xué)。可是現(xiàn)實(shí)總是殘酷的，這兩所學(xué)校都拒絕了他的申請(qǐng)，只能退而求其次申請(qǐng)香港理工大學(xué)，最后收到了香港理工大學(xué)電子工程系的錄取通知書(shū)。來(lái)到香港科技大學(xué)后的他一改之前在華東師范大學(xué)的迷茫狀態(tài)，香港科技大學(xué)的學(xué)術(shù)氛圍深深地感染了他，他很快就步入了正軌。大三時(shí)，他選擇了直升機(jī)的飛行控制系統(tǒng)作為自己的畢業(yè)課題，還拿到了研究資金，經(jīng)過(guò)大半年的努力最終在畢業(yè)時(shí)展示了自己的課題。原以為自己會(huì)得到老師的認(rèn)可，卻只拿到了剛剛及格的評(píng)定，畢業(yè)帶來(lái)的迷茫本就讓人壓抑，現(xiàn)在畢業(yè)課題的評(píng)分又比較低，他只能選擇出去找工作了。可是卻意外得知，他被一位名叫李澤湘的導(dǎo)師推薦繼續(xù)讀研，得到此消息的汪滔可以說(shuō)是受寵若驚，原來(lái)是因?yàn)槔顫上鎸?duì)他的課題很感興趣，想要把他收入門下讀研究生。研究生期間，汪滔每天都在實(shí)驗(yàn)室里研究直升機(jī)的飛行控制系統(tǒng)，雖然他因運(yùn)氣好能夠繼續(xù)留下來(lái)讀研，但是他知道當(dāng)初評(píng)分不高肯定是有原因的。況且導(dǎo)師李澤湘冒著風(fēng)險(xiǎn)推薦了他，他也不能讓導(dǎo)師失望，所以他要奮力一搏。-2-初心不變“在一間不到20平米的倉(cāng)庫(kù)里開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，其間經(jīng)歷了資金的捉襟見(jiàn)肘、小作坊式的艱難、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)分崩離析、主營(yíng)產(chǎn)品銷售瓶頸……”??這是2006年汪滔創(chuàng)立深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（下文稱“大疆”）兩三年經(jīng)歷的事情，也是大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者的自畫像，前途未卜，每一件小事或許都可以讓公司關(guān)門倒閉。??但就是這樣一家小公司，從最初的20幾個(gè)人，到現(xiàn)在的12000人；從倉(cāng)庫(kù)創(chuàng)業(yè)，到全球7個(gè)國(guó)家的17間辦公室，遍布全球100多個(gè)國(guó)家的銷售網(wǎng)絡(luò)；用11年的時(shí)間，完成了銷售額從0元~180億元的征途，成為占據(jù)全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)70%市場(chǎng)份額的獨(dú)角獸，其旗下無(wú)人機(jī)系列產(chǎn)品也被打上“近代第一個(gè)來(lái)自中國(guó)的有能力引領(lǐng)全球科技潮流的產(chǎn)品”標(biāo)簽，為中國(guó)智造在全球貼上了“高端”和“品位”的標(biāo)簽。??草根創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，大都有一張相似的自畫像，但是結(jié)局卻千差萬(wàn)別。??曾經(jīng)的創(chuàng)業(yè)合伙人之一盧致輝在接受媒體采訪時(shí)曾談到關(guān)于大疆成功的思索，“我以前一直以為因?yàn)橥籼系囊髮?shí)家境讓他可以在一年不盈利的情況下心無(wú)旁騖地埋頭搞研發(fā)，自己不滿意就不賣，才能有今天的技術(shù)儲(chǔ)備”。后來(lái)重新追溯大疆成長(zhǎng)路徑，盧致輝覺(jué)得大疆的成功很重要的一點(diǎn)是汪滔的眼界。“汪滔知道如何將東西做出來(lái)，而且知道怎么調(diào)用資源把對(duì)的事堅(jiān)持做下去。他是那種為了搞清楚一個(gè)東西，從來(lái)不放棄的人，不管是多麻煩”。??2006年，汪滔帶著在RoboCon亞太大學(xué)生機(jī)器人大賽中獲獎(jiǎng)的飛控系統(tǒng)研究，在深圳一間不足20平方米的倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始了“飛控系統(tǒng)商業(yè)化”的創(chuàng)業(yè)歷程。??幾乎一整年的時(shí)間，汪滔和他的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)一直埋頭研究產(chǎn)品，沒(méi)有市場(chǎng)營(yíng)銷，幾個(gè)人擠在一間屋子里，一起研究飛控系統(tǒng)。“當(dāng)時(shí)大疆不存在什么商業(yè)模式，就是做產(chǎn)品，然后在諸如‘我愛(ài)模型’這樣國(guó)內(nèi)國(guó)外的航模愛(ài)好者論壇里兜售。”汪滔回憶。2006年，大疆的第一個(gè)產(chǎn)品賣出了5萬(wàn)元，成本只有1.5萬(wàn)。在兩年多時(shí)間里，大疆就這樣以小作坊的方式運(yùn)轉(zhuǎn)。??不得不說(shuō)，“埋頭產(chǎn)品，對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)追求卓越、完美”也曾在某個(gè)階段讓公司資金陷入困境，但從未改變汪滔對(duì)于產(chǎn)品完美近乎偏執(zhí)的追求。外界追問(wèn)大疆成功的秘訣時(shí)，汪滔的回答是永遠(yuǎn)追求卓越，不管產(chǎn)量多少，永遠(yuǎn)不做二流的產(chǎn)品。??“我是做產(chǎn)品的人，我只想把產(chǎn)品做好，讓更多人來(lái)使用”。對(duì)產(chǎn)品追求完美卓越的偏執(zhí)狂汪滔，也把這種價(jià)值觀和文化帶到了公司。2015年，汪滔將“激極盡志，求真品誠(chéng)”8個(gè)字作為大疆的座右銘，把它視為企業(yè)文化的內(nèi)核。??汪滔，曾經(jīng)在大疆有兩種身份，CEO（首席執(zhí)行官）和CTO（首席技術(shù)官）。有人認(rèn)為，他不算是一個(gè)合格的CEO，鮮少直面媒體，很少參加公眾的活動(dòng)，甚至缺席產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，在2016年后更是幾乎低調(diào)到不行。??CTO和CEO兩者之間的相互制約，隨著大疆的發(fā)展壯大越發(fā)明顯，2015年，汪滔接受福布斯采訪時(shí)就表示：“如今我做的更多是管理工作，至于我最喜歡的產(chǎn)品，我不得不依賴于我的同事。”??不過(guò)在CEO和CTO之間，汪滔還是選擇了做最愛(ài)的CTO，2015年加入大疆的羅鎮(zhèn)華于2017年8月出任總裁一職。“汪滔可以專心做他愛(ài)做又非常擅長(zhǎng)的事，我們幫他處理掉其他很多事情。”羅鎮(zhèn)華接受媒體采訪時(shí)表示。-3-中國(guó)制造踢館海外2010年，大疆從一位新西蘭代理商那里得到一條信息：她一個(gè)月賣出200個(gè)平衡環(huán)，但95%的客戶都把平衡環(huán)安裝在多軸飛行器上。而她每月只能售出幾十個(gè)直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)多軸飛行控制系統(tǒng)的主要廠商是一家德國(guó)公司MikroKopter，但他們的產(chǎn)品策略是DIY，用戶必須找到自己的組件并下載代碼，因此體驗(yàn)不是很好，產(chǎn)品的可靠性也不行。汪滔敏銳地意識(shí)到：大疆也許應(yīng)該成為第一家提供商業(yè)用途成品飛行控制的廠商。此后，汪滔把在直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)上積累的技術(shù)運(yùn)用到多旋翼飛行器上，從2011年開(kāi)始不斷推出多旋翼控制系統(tǒng)及地面站系統(tǒng)、多旋翼控制器、多旋翼飛行器、高精工業(yè)云臺(tái)、輕型多軸飛行器以及眾多飛行控制模塊。到2012年晚些時(shí)候，大疆已經(jīng)擁有了一款完整無(wú)人機(jī)所需要的一切元素：軟件、螺旋槳、支架、平衡環(huán)以及遙控器。最終，該公司在2013年1月份發(fā)布"大疆精靈"， 得益于簡(jiǎn)潔和易用的特性，"大疆精靈"撬動(dòng)了非專業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。 迅速占領(lǐng)了70%的市場(chǎng)份額，飛機(jī)起飛了。據(jù)公開(kāi)報(bào)道，在全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，大疆創(chuàng)新的份額高達(dá)70%以上。2017年，大疆全球營(yíng)業(yè)額達(dá)到180億元，海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)了總收入的80%。從業(yè)務(wù)、業(yè)績(jī)等各方面指標(biāo)看，大疆已經(jīng)成為引領(lǐng)世界科技潮流的中國(guó)公司。2020年，大疆以1000億元人民幣估值位列《2020胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》第14。雖然我們不愿意用財(cái)富來(lái)衡量這位年輕企業(yè)家，但擺在人們面前的事實(shí)是汪滔個(gè)人財(cái)富高達(dá)480億元，位列《2020胡潤(rùn)全球富豪榜》第311位。走出國(guó)門不易，大疆創(chuàng)新如何成功“踢館”海外？在海外對(duì)抗賽中，大疆創(chuàng)新直面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有3D Robotics，后者還包括為大疆拓展北美市場(chǎng)的奎因（Colin Guinn）等老部下。3D RoboTIcs曾是北美最大的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)制造商，但2015年4月其首次亮相的產(chǎn)品Solo卻在與大疆精靈3敗下陣來(lái)。其創(chuàng)始人安德森不得不承認(rèn)，大疆是一個(gè)了不起的公司，很多人都栽在它手上。大疆此刻的成功，是汪滔創(chuàng)業(yè)時(shí)對(duì)飛控技術(shù)的專研和精益求精，對(duì)于任何一家科技企業(yè)來(lái)說(shuō)，只有擁有核心技術(shù)，不斷注重科技創(chuàng)新的企業(yè)才能立于不敗之地。-4-無(wú)人機(jī)的多領(lǐng)域應(yīng)用2020年疫情期間，大疆無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于廣播喊話、高空巡視、噴灑消毒等用途，成為一線防疫工作者開(kāi)展防疫工作的得力助手。為響應(yīng)消殺需求，大疆啟動(dòng)了“疆軍戰(zhàn)疫”活動(dòng)，大疆無(wú)人機(jī)通過(guò)一控多機(jī)的編隊(duì)噴灑，解決了消毒設(shè)備缺乏、人手不足等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)全國(guó)消殺作業(yè)超1.3萬(wàn)小時(shí)，面積超6億平方米。在雜交水稻袁隆平院士的海水稻改良示范基地，多架搭載播撒系統(tǒng)的大疆無(wú)人機(jī)在田間來(lái)回穿梭播種。每架無(wú)人機(jī)每次裝載15公斤種子，根據(jù)設(shè)定的飛行路徑，將一粒粒海水稻種子均勻地撒落到農(nóng)田里。不到一分鐘，無(wú)人機(jī)就已經(jīng)完成了一畝地的播種作業(yè)，工作效率是人工的近30倍，每畝節(jié)省約300元至400元成本。現(xiàn)在大疆在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域已穩(wěn)步發(fā)展，從無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)到整體航拍方案，從多軸云臺(tái)到高清圖傳，DJI大疆創(chuàng)新以“飛行影像系統(tǒng)”為核心發(fā)展方向，其產(chǎn)品已被廣泛用于航拍、電影、農(nóng)業(yè)、地產(chǎn)、新聞、消防、救援、能源、遙感測(cè)繪、野生動(dòng)物保護(hù)等領(lǐng)域，并不斷地融入新的行業(yè)應(yīng)用。在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)中，大疆早已成為絕對(duì)的霸主。未來(lái)將如何發(fā)展呢？方向一已經(jīng)有跡可循，大疆會(huì)從消費(fèi)機(jī)走向行業(yè)機(jī)，未來(lái)的發(fā)展可以在鞏固消費(fèi)機(jī)市場(chǎng)基礎(chǔ)上，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)行業(yè)機(jī)市場(chǎng)，圍繞視覺(jué)、算法、影像處理、集成芯片技術(shù)為一體的人工智能及先進(jìn)制造、機(jī)器人等相關(guān)市場(chǎng)。猜想方向二，大疆把無(wú)人機(jī)技術(shù)向?qū)I(yè)攝影領(lǐng)域發(fā)展。2020年5月，一個(gè)全新的如影4D呈現(xiàn)在大家面前，從1.0到2.0，不僅僅產(chǎn)品形態(tài)有了巨大變化，還實(shí)現(xiàn)了傳感器、電機(jī)、芯片等所有關(guān)鍵器件的“突破”。這樣一個(gè)成熟而且領(lǐng)先世界的影像系統(tǒng)出現(xiàn)，大疆不僅跨入了專業(yè)攝影領(lǐng)域，還直指行業(yè)頂端，讓我們不禁猜想大疆未來(lái)大疆的業(yè)務(wù)方向是否會(huì)往攝影專業(yè)化方向去發(fā)展。掌控主營(yíng)產(chǎn)品軟硬件產(chǎn)業(yè)鏈，在擴(kuò)展的影像系統(tǒng)領(lǐng)域大放異彩，輔以絕佳的營(yíng)銷水平，擁有這些的大疆，未來(lái)注定無(wú)所不能。企業(yè)簡(jiǎn)介吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營(yíng)業(yè)務(wù)的《國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長(zhǎng)春和沈陽(yáng)擁有超過(guò)100萬(wàn)平米專用無(wú)人機(jī)飛行空域、2000平米無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、超過(guò)100架的各類型無(wú)人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。編輯：周佳慧審核：周 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